檢視政府決策、公眾諮詢、財政與選舉制度，分析公共管治的透明度與問責。
【衰到「貼」地】從政府送地救財政 談市建局角色是否應轉變
政府以象徵式地價批出將軍澳137區9.15公頃住宅地予市建局，涉8,310伙公屋單位，探討市建局角色是否應轉變。
【四萬咁候】未來政府房屋用地資源多到要不斷減？
政府宣布已覓夠未來10年41萬伙公營房屋用地，留意到近期多個房屋項目告吹或改變用途，探討公營房屋政策是否轉向。
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區？
「簡樸房」認證排除近10萬間新界村屋及丁屋，可能令基層住戶被「流放」到監管疏漏的劣質劏房。
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市？
整理已倒閉及「瀕死」公營街市的個案，如香港仔街市翻新後出租率反跌至84%，歸納出街市「式微」的3個觀察。
【研究員遊記】被遺忘的鄉郊經濟
走訪打鼓嶺、坪輋的舊式茶樓與士多，記錄北都開發下即將消失的鄉郊飲食經濟與村落記憶。
【循規道舉】盤點香港52個大型地區規劃發展項目
整合近5年香港52個大型地區規劃發展項目，發現十八區中除東區外均有項目，以元朗、離島及北區最多。
【研伸效益】政府開放數據多年 如何促成多樣的學術研究？
政府過去十年的開放數據計劃，確實開展了不少學術研究的潛能，從理論層面，至實質政策改變，開放資料的方向必定為學術潛能增加無可限量的可能性。
【「帶」步檻過】外地5種「非安全帶」巴士安全措施
政府暫時撤回巴士安全帶法例後，介紹外地5種安全帶以外的巴士安全措施，包括訂立合理的巴士司機工時上限。
【最後回帶】如何避免下一次安全帶爭議？
研究員索取外地立法資料及近十年巴士意外數據，發現外地普遍豁免市區巴士，而7成傷亡屬安全帶難以避免的非碰撞意外。
【一抽二掕】研究員實測手抱BB 手攜行李 如何佩戴巴士安全帶？
研究員模擬手抱嬰兒、手持行李的乘客登上巴士實測，發現安全帶接口難尋、座位空間有限，車上大部分乘客亦沒有佩戴。