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香港歷史建築消失的1%

【香港歷史建築消失的1%】 文章發佈日期: 二零二一年四月二十一日 最新立法會財委會數據顯示,近5年 (2016-2020) 香港有15項已評級歷史建築被拆卸,還有1項未等及評級已經被毀,再次反映現行 #放任私人發展的保育政策,未能有效保障已被認定為具歷史意義的建築免於私人重建/發展破壞。 古蹟辦並沒有為以上16項歷史建築提供確實名字,但從過去新聞中,可知道當中很可能包括許多曾被公眾廣泛關注的香港歷史瑰寶,但對政府眼中,或許數字只佔1444項+數百項新增已評級建築文物的1%。 其實除了以上16項以外,還有「不予評級」及其餘8803項全港歷史建築調查中的歷史遺孤,連幾多已被拆卸也沒有提供任何紀錄,因此真實被消失的具歷史意義的建築,受影響的一定不只這1%。 這份 [...]

2021-11-14T15:50:51+08:00十一月 14th, 2021|解鎖研究, 開放資訊研究|

【研究推薦】Be Water, My Friend 解放新.海洋空間想像 #都市化洋謀 #9月專研

【研究推薦】Be Water, My Friend 解放新.海洋空間想像 #都市化洋謀 #9月專研 提到海,大部分香港人大概會想起與樓價密切相關的海景、娛樂化的水上活動、貴價深海海鮮食材、人工沙灘,或不時有臭味的海濱長廊,以至填海、明日大嶼願景,而理解海洋本身似乎一片空白,彷彿只有在以上商業及地產框架內,海洋才有其價值。除此之外,究竟我們應該如何理解海洋? 一篇2015年由英國杜倫大學地理學系教授 [...]

2021-11-13T22:15:52+08:00九月 29th, 2021|解鎖研究, 都市化洋謀專題|

【渾水一片:還原香港海界爭議發展史】 (上篇) #都市化洋謀 #9月專研

【渾水一片:還原香港海界爭議發展史】 (上篇) #都市化洋謀 #9月專研 過往在香港討論有關海洋邊界爭議,往往是香港以南的南海主權問題。事實上近年的焚船污染、明日大嶼、12人越洋、走私不斷等當下議題,都與海洋空間規劃、定界及海權問題有關,而香港早年殖民期的海界及海權作為各種海洋亂象之源,卻少有人深入探討。 翻查一系列關於香港水域爭議的英國解密檔案,整理過往殖民地時期有關香港「含糊」水域爭議的發展史,揭示牽涉複雜的海洋邊界政治,除了作為當時中英政治角力的前緣,亦有助我們了解現時香港水域範圍的歷史脈絡及源起。 一條海界 兩個表述 殖民地時期早年,香港的水域範圍一直未有公開確實的版本,亦引伸出有兩種不同的界線表述。 於20世紀初,根據《展拓香港界址專條》的香港地圖顯示,香港水域呈「方型」界線(square [...]

2021-11-13T21:52:44+08:00九月 16th, 2021|解鎖研究, 都市化洋謀專題|

【城規「新秩序」?】林鄭要精簡城規程序 是要精簡什麼?

【城規「新秩序」?】林鄭要精簡城規程序 是要精簡什麼? #肢解城市規劃 #8月專研   近日林鄭一反過往「香港缺地論」,指「香港有足夠的土地,但(發展)速度要加快」,以「程序繁複」的理由,開始將土地問題的矛頭轉戰「壓縮城規發展程序」。有大量近年已開始/即將落實就建築物高度限制、園景及綠化上蓋面積、樓宇間距及樓宇後移等精簡審批的措施,亦有各種地產界、建制政黨及智庫提出更激進建議,包括修改城規條例、《收回土地條例》、《道路工程條例》,甚至揚言「簡化」公眾參與程序、「改革」補地價制度等,近日發展局局長黃偉綸更提議大規模放寬濕地緩衝區周邊的高度限制,向既有城規制度進行大手術,以期加快土地發展。   以上精簡流程的討論,流於實際的技術操作討論,艱澀難明,所以目前民間缺乏面向公眾的說明,使大家無法掌握相關技術改動,究竟正將香港城市規劃帶往何方。是次 #肢解城市規劃 專題特意邀請了幾位富有參與規劃程序的前線專業人士,透過深入小組探討各項精簡措施的關鍵課題,深入淺出解讀以上精簡城規措施對土地發展的成效、含義與潛在影響。 [...]

2021-11-13T22:16:17+08:00九月 2nd, 2021|土地研究, 肢解城市規劃, 解鎖研究|
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