媒體報導
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」?
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」? 發布日期:2025年4月15日 雖然很多人接受機場物價比市區貴,但很多市民不知道機管局其實有個「市區價格保障」計劃【註1】:在機場內售賣的商品或食品其價格,不會高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店。若旅客發現商品買貴了,亦可向機場申請退回差價或貨品。過往亦有傳媒報導申索條件苛刻,例如必須同日在市區/機場消費同一貨品、產品名稱改名「機場限定」保障即失效等【註2】研究員進一步發現,原來2023-2024年間,全機場只有12宗退款申請個案,當中只有2宗成功索償【註3】。全年機場客運量達數千萬,即使機場物價普遍都比市區貴,「市區價格保障」計劃下,2年申索宗數竟然只有12宗,背後原因究竟為何?研究員聯同義工決定耗時三個月,趁外遊機會深入機場禁區購買產品,同日安排義工在市區購買同一產品,回港後再透過「市區價格保障」申索退回差額,但3宗申請全軍覆沒。究竟為何做了「水魚」,都會被告知無被人「搵笨」?▍研究員耗時3個月申請退款$51.6[...]
【「創意」爆棚議事廳】
【「創意」爆棚議事廳】 發布日期:2025年4月22日 密切注視政策變動同留意政策討論係本研研究員嘅日常工作,適逢近日立法會正審議財政預算案,研究員留意到唔少議員以「質詢包裝妙計」,向政府出謀獻策,其對政策嘅想像力,值得大眾欣賞:〠 起奶爸奶媽館3D餵熊貓?//[...]
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區?
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區? 發布日期:2025年4月10日 聲稱為解決劏房問題,政府將推出「簡樸房」認證,淘汰少於86呎或沒有足夠通風照明等的劏房,貌似為解決困擾香港多年的劏房問題踏出重要一步。然而整個認證制度有個政府故意遺下,但還未被公眾注視的漏洞:全港接近10萬間新界村屋及丁屋被排除在規管範圍外【註1】。這意味著至少3萬間位處一般住宅單位的不合規劏房被取締,然後基層住戶找不到合適的過渡屋/簡約公屋時,他們很可能會被「流放」到其他不合法但被疏於監管的劣質住所。政府在取締一般住宅劏房時,卻沒有同時增加資源規管位於非一般住宅的劏房,將會令劏房問題由唐樓轉移到丁屋、天台屋、籠屋和寮屋等等。以丁屋為例,近年「丁屋劏房」甚為普遍,由於它們將不會被「簡樸房」認證標準淘汰,預期未來數量會因需求上升而增加:➤上水 村屋 [業主盤][...]
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市?
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市? 發布日期:2025年4月23日 經濟不景但物價仍高企,基層市民生活百上加斤,他們需要買平餸的地方,而公營街市是其中一個重要選擇。雖然需求高企,但奇怪地近年公營街市愈來愈少,部分還在營運的空置率亦很高,倖存而又成功的公共街市屈指可數。公營街市以往扮演重要的社區功能,為何近年突然逐漸式微?單靠「社會進步」、「消費者有更高要求」、「應交給私人市場營運」難以解釋這個現象,研究員透過整理已倒閉街市的死因,及「瀕死」街市的現況,綜合出以下3個觀察:⫸ 香港仔街市:整「靚」個街市,人流反而更差2018年政府投放$20億推出「街市現代化計劃」,精選幾個「有潛力」的公共街市,盼「提升營運環境、利便租戶營商、改善購物環境」。作為首個項目的香港仔街市,在2020年時近乎全數攤檔租出【註一】,翻新後的2024年出租率跌至84%【註二】。雖然硬件確有改善,如加設空調系統等,但為何改善購物環境後,出租情況反而差了?研究員去年考察時,發現街市上層不乏空置檔口,更有檔口貼出「光榮結業」。有檔主反應街市翻新後營商環境更差:雖有冷氣供應但管理費暴漲,租金亦升了5倍、新攤檔設計有問題、欠缺空間擺貨令商戶需要租其他鋪位擺貨,外判管理公司安裝閉路電視全天候監控防止貨物「擺出界」,如此重度管理加重營運成本和減少靈活性,雖承辦商為挽回人流出招設置熊貓打卡位,但效果不彰,種種問題趕走消費者亦趕走檔主,部分樓層漸漸成為「死場」。⫸[...]
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」?
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」? 發布日期:2025年4月15日 雖然很多人接受機場物價比市區貴,但很多市民不知道機管局其實有個「市區價格保障」計劃【註1】:在機場內售賣的商品或食品其價格,不會高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店。若旅客發現商品買貴了,亦可向機場申請退回差價或貨品。過往亦有傳媒報導申索條件苛刻,例如必須同日在市區/機場消費同一貨品、產品名稱改名「機場限定」保障即失效等【註2】研究員進一步發現,原來2023-2024年間,全機場只有12宗退款申請個案,當中只有2宗成功索償【註3】。全年機場客運量達數千萬,即使機場物價普遍都比市區貴,「市區價格保障」計劃下,2年申索宗數竟然只有12宗,背後原因究竟為何?研究員聯同義工決定耗時三個月,趁外遊機會深入機場禁區購買產品,同日安排義工在市區購買同一產品,回港後再透過「市區價格保障」申索退回差額,但3宗申請全軍覆沒。究竟為何做了「水魚」,都會被告知無被人「搵笨」?▍研究員耗時3個月申請退款$51.6[...]
【「創意」爆棚議事廳】
【「創意」爆棚議事廳】 發布日期:2025年4月22日 密切注視政策變動同留意政策討論係本研研究員嘅日常工作,適逢近日立法會正審議財政預算案,研究員留意到唔少議員以「質詢包裝妙計」,向政府出謀獻策,其對政策嘅想像力,值得大眾欣賞:〠 起奶爸奶媽館3D餵熊貓?//[...]
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區?
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區? 發布日期:2025年4月10日 聲稱為解決劏房問題,政府將推出「簡樸房」認證,淘汰少於86呎或沒有足夠通風照明等的劏房,貌似為解決困擾香港多年的劏房問題踏出重要一步。然而整個認證制度有個政府故意遺下,但還未被公眾注視的漏洞:全港接近10萬間新界村屋及丁屋被排除在規管範圍外【註1】。這意味著至少3萬間位處一般住宅單位的不合規劏房被取締,然後基層住戶找不到合適的過渡屋/簡約公屋時,他們很可能會被「流放」到其他不合法但被疏於監管的劣質住所。政府在取締一般住宅劏房時,卻沒有同時增加資源規管位於非一般住宅的劏房,將會令劏房問題由唐樓轉移到丁屋、天台屋、籠屋和寮屋等等。以丁屋為例,近年「丁屋劏房」甚為普遍,由於它們將不會被「簡樸房」認證標準淘汰,預期未來數量會因需求上升而增加:➤上水 村屋 [業主盤][...]
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市?
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市? 發布日期:2025年4月23日 經濟不景但物價仍高企,基層市民生活百上加斤,他們需要買平餸的地方,而公營街市是其中一個重要選擇。雖然需求高企,但奇怪地近年公營街市愈來愈少,部分還在營運的空置率亦很高,倖存而又成功的公共街市屈指可數。公營街市以往扮演重要的社區功能,為何近年突然逐漸式微?單靠「社會進步」、「消費者有更高要求」、「應交給私人市場營運」難以解釋這個現象,研究員透過整理已倒閉街市的死因,及「瀕死」街市的現況,綜合出以下3個觀察:⫸ 香港仔街市:整「靚」個街市,人流反而更差2018年政府投放$20億推出「街市現代化計劃」,精選幾個「有潛力」的公共街市,盼「提升營運環境、利便租戶營商、改善購物環境」。作為首個項目的香港仔街市,在2020年時近乎全數攤檔租出【註一】,翻新後的2024年出租率跌至84%【註二】。雖然硬件確有改善,如加設空調系統等,但為何改善購物環境後,出租情況反而差了?研究員去年考察時,發現街市上層不乏空置檔口,更有檔口貼出「光榮結業」。有檔主反應街市翻新後營商環境更差:雖有冷氣供應但管理費暴漲,租金亦升了5倍、新攤檔設計有問題、欠缺空間擺貨令商戶需要租其他鋪位擺貨,外判管理公司安裝閉路電視全天候監控防止貨物「擺出界」,如此重度管理加重營運成本和減少靈活性,雖承辦商為挽回人流出招設置熊貓打卡位,但效果不彰,種種問題趕走消費者亦趕走檔主,部分樓層漸漸成為「死場」。⫸[...]
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【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」? 發布日期:2025年4月15日 雖然很多人接受機場物價比市區貴,但很多市民不知道機管局其實有個「市區價格保障」計劃【註1】:在機場內售賣的商品或食品其價格,不會高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店。若旅客發現商品買貴了,亦可向機場申請退回差價或貨品。過往亦有傳媒報導申索條件苛刻,例如必須同日在市區/機場消費同一貨品、產品名稱改名「機場限定」保障即失效等【註2】研究員進一步發現,原來2023-2024年間,全機場只有12宗退款申請個案,當中只有2宗成功索償【註3】。全年機場客運量達數千萬,即使機場物價普遍都比市區貴,「市區價格保障」計劃下,2年申索宗數竟然只有12宗,背後原因究竟為何?研究員聯同義工決定耗時三個月,趁外遊機會深入機場禁區購買產品,同日安排義工在市區購買同一產品,回港後再透過「市區價格保障」申索退回差額,但3宗申請全軍覆沒。究竟為何做了「水魚」,都會被告知無被人「搵笨」?▍研究員耗時3個月申請退款$51.6[...]
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【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區?
【法外之丁】丁屋將成「簡樸房」時代劏房問題重災區? 發布日期:2025年4月10日 聲稱為解決劏房問題,政府將推出「簡樸房」認證,淘汰少於86呎或沒有足夠通風照明等的劏房,貌似為解決困擾香港多年的劏房問題踏出重要一步。然而整個認證制度有個政府故意遺下,但還未被公眾注視的漏洞:全港接近10萬間新界村屋及丁屋被排除在規管範圍外【註1】。這意味著至少3萬間位處一般住宅單位的不合規劏房被取締,然後基層住戶找不到合適的過渡屋/簡約公屋時,他們很可能會被「流放」到其他不合法但被疏於監管的劣質住所。政府在取締一般住宅劏房時,卻沒有同時增加資源規管位於非一般住宅的劏房,將會令劏房問題由唐樓轉移到丁屋、天台屋、籠屋和寮屋等等。以丁屋為例,近年「丁屋劏房」甚為普遍,由於它們將不會被「簡樸房」認證標準淘汰,預期未來數量會因需求上升而增加:➤上水 村屋 [業主盤][...]
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市?
【無啖好食】誰殺死了我們的公共街市? 發布日期:2025年4月23日 經濟不景但物價仍高企,基層市民生活百上加斤,他們需要買平餸的地方,而公營街市是其中一個重要選擇。雖然需求高企,但奇怪地近年公營街市愈來愈少,部分還在營運的空置率亦很高,倖存而又成功的公共街市屈指可數。公營街市以往扮演重要的社區功能,為何近年突然逐漸式微?單靠「社會進步」、「消費者有更高要求」、「應交給私人市場營運」難以解釋這個現象,研究員透過整理已倒閉街市的死因,及「瀕死」街市的現況,綜合出以下3個觀察:⫸ 香港仔街市:整「靚」個街市,人流反而更差2018年政府投放$20億推出「街市現代化計劃」,精選幾個「有潛力」的公共街市,盼「提升營運環境、利便租戶營商、改善購物環境」。作為首個項目的香港仔街市,在2020年時近乎全數攤檔租出【註一】,翻新後的2024年出租率跌至84%【註二】。雖然硬件確有改善,如加設空調系統等,但為何改善購物環境後,出租情況反而差了?研究員去年考察時,發現街市上層不乏空置檔口,更有檔口貼出「光榮結業」。有檔主反應街市翻新後營商環境更差:雖有冷氣供應但管理費暴漲,租金亦升了5倍、新攤檔設計有問題、欠缺空間擺貨令商戶需要租其他鋪位擺貨,外判管理公司安裝閉路電視全天候監控防止貨物「擺出界」,如此重度管理加重營運成本和減少靈活性,雖承辦商為挽回人流出招設置熊貓打卡位,但效果不彰,種種問題趕走消費者亦趕走檔主,部分樓層漸漸成為「死場」。⫸[...]