【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」？
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」？ 發布日期：2025年4月15日 雖然很多人接受機場物價比市區貴，但很多市民不知道機管局其實有個「市區價格保障」計劃【註1】：在機場內售賣的商品或食品其價格，不會高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店。若旅客發現商品買貴了，亦可向機場申請退回差價或貨品。過往亦有傳媒報導申索條件苛刻，例如必須同日在市區／機場消費同一貨品、產品名稱改名「機場限定」保障即失效等【註2】研究員進一步發現，原來2023-2024年間，全機場只有12宗退款申請個案，當中只有2宗成功索償【註3】。全年機場客運量達數千萬，即使機場物價普遍都比市區貴，「市區價格保障」計劃下，2年申索宗數竟然只有12宗，背後原因究竟為何？研究員聯同義工決定耗時三個月，趁外遊機會深入機場禁區購買產品，同日安排義工在市區購買同一產品，回港後再透過「市區價格保障」申索退回差額，但3宗申請全軍覆沒。究竟為何做了「水魚」，都會被告知無被人「搵笨」？▍研究員耗時3個月申請退款$51.6 三戰三敗去年尾研究員兵分兩路，同日於禁區內及列明市區，購買了某連鎖店的朱古力、某蛋撻連鎖店的蛋撻以及奶茶，再按機管局指引填寫表格申請退款。貨品｜機場價｜市區價某連鎖店朱古力｜$105.5｜$65.9某蛋撻連鎖店蛋撻｜$20｜$14某蛋撻連鎖店奶茶｜$28｜$22為了追討回以上$51.6的差額，研究員關關難過關關過：第一關：9條問題外加驗證碼要遞交申請，先要面對大量表格問題以及驗證碼。其要求提交申請者身分、商店與商品等基礎資料當然無可厚非，但要有效輸入亦非易事，例如表格要求旅客，提供同一天性質相若市區分店價格較低的有效證明，如包含該貨品及其價格的照片 (意味要刻意到市區比較價格並拍照)，或是收據 (意味要在市區多買一次)。在如此的機制下，若旅客是在離境前於機場購物，即使發現售價較高，亦再難以索償差價。而上述有效證明亦有格式上的限制，只能上載4MB以內的JPG 或PNG格式檔案，檔案過大甚至需要壓縮方能上載，大大加重旅客追討差價時的心理負擔。第二關：收到申請表但聲稱見唔到附件？在研究員精心上載價格差異的兩張收據，再遞交申請後，機管局花費約一周時間回郵，稱已收妥申請表，但竟表示申請表並未附上任何相關證明，再次要求提供消費單據、在性質相若分店的價格較低的有效證明等，否則將不再審核申請。但對於一般旅客而言，若收據證明在一周內扔掉或刪除，則難以再次提供，而要求重覆證明亦增加旅客追討成本。第三關：營運商話咩就係咩？在研究員耐心索償，重新附上收據證明的10天後，仍未見任何消息，再次電郵詢問進度，得到回應指「正聯絡營運商深入了解」，整整耗費一個月，方得到機管局回郵，指相關朱古力在市區的價格為促銷售價，故不符合退款機制要求，而蛋撻與奶茶雖則是同一營運商，卻因成分不同屬不同商品，亦不予退款。而機管局亦似乎對營運商的說法照單全收，並不覆審其說法的合理性，便收工大吉。▍2年間僅獲12宗退款申請 得2宗成功索償？研究員三進三出機場與市區，親身嚐遍兩「地」食品，殫精竭慮為求取回區區差價$51.6，竟仍是徒勞無功。最大原因是退款要求條件多多，但營運商要「走盞」卻有無數選項。退款機制嚴格要求要同一天的價格證明，斷絕了旅客發現買貴了後，翌日親身或請本地朋友到市區分店截取證據的可能。尤其是旅遊若要離港，更難為了差價而勞心勞力搜羅證據。再者，退款機制諸多「不包」：優惠價價不包、商品名稱稍為改動不包、食品做法 [...]
