
【深水埗變將軍澳?】深水埗全區重建預想大透視
原文發佈於2023年6月7日
市區重建局2月份已公佈即將開展深水埗全區重建研究,在基層核心生活區劃出130公頃的範圍進行研究,其中點名大南街、鴨寮街,意味大有機會被活化/重建,早前已引起公眾莫大關注。近月更開始透過顧問公司,向研究範圍內的業主與租戶進行問卷調查。
本研社獲得了官方完整問卷內容,已可從對有關未來重建想像的問題設定,可揭示到當局對深水埗未來如何重建的初步構想與方向。
問卷其中一題問及「市區更新有機會為深水埗帶來的轉變」,請受訪者在8項主要預設的選項按重要程度排序,其中一個選項為「在區內提供更多購物中心」。然而,要「更多購物中心」,究竟是要當區平民化的黃金電腦商場、高登電腦中心、西九龍中心的類型,還是又一城、 K11等大商場,將留有很大詮釋空間。當意涵不清的情況下,就很容易扭曲收集回來的問卷答案。
而事實上,深水埗現時的社區經濟模式,是由地攤、排檔、巷鋪構建而成,塑造了獨特的基層消費與生活方式,是否真的有必要將全港各區都興建大商場?
選項另外還有「提升本區活力(例:增加社區共融設施)」一項,但深水埗本身已經是個充滿活力的地方,用不著重建來提升,反而應該擔心重建會否斬斷社區肌理,削弱了現有的活力;另一方面,「增加社區共融設施」與「提升活力」是兩個不同概念,更顯得意義不明。
另一選項「在區內提供更多不同種類的社區和福利設施」,「不同種類」的意思亦可圈可點。現時深水埗有相當多服務基層的社區和福利設施,對象主要是無家者、低收入長者等等。若然重建是為了在區內提供更多「不同種類」社區和福利設施,是否意味市建局認為區內集中基層服務過於「單一」?最後會否令到區內服務基層的設施減少?
選項當中又提及「加強對周邊社區的連接」、「改善本區步行環境」,但根據九龍城、土瓜灣重建的過往案例,這些說法在市建局的過往的文件中,很多時候就意味著興建天橋系統。譬如土瓜灣道/榮光街發展計劃(KC-016),就以「加強小區對外的連接」為由,興建一條橫跨土瓜灣道的行人天橋。從此預設問題就可以想像,一座接一座的商場,由天橋連接著,未來全區重建的深水埗將會有住將軍澳的感覺。
要回答市區更新帶來的轉變,對於深水埗的居民而言或許是可負擔的房租/鋪租、適切居所、社區支援、更多民生小店生存的空間。在現行問卷設計下,受訪者只可以在「其他」一欄填上答案,絕對會影響最終的數據解讀。此外,問卷亦都未有問及居民選擇深水埗的原因是什麼、若然被重建的話想保留些什麼等問題,這是重建爭議多年公眾所關心的問題,卻不是問卷上的選項,將會很可能導致使全區重建研究相當脫離公眾關注與訴求。