【市建局2024民間版業務報告】
發佈時間:2025年1月9日 2024年,地產市道低迷,眾地產商陷入困境,市建局情況亦類同。去年亦是對市建局的未來業務方向來說是個重要的一年,有很多不顯眼、公眾不多留意,有些甚至只是在市建局的星期日網誌中提及,但事關重大的新措施/舉動。這些措施雖然表面上為擺脫市建局目前關困境而來,但足以影響未來市區重建的形態及公眾利益。為此,研究員主要翻查了過去一年市建局行政總裁的「網誌」,分析這些「低調」措施的重大影響:▍重建規劃➤ 官商摸底:推出「項目發展促進服務」去年是市建局的「流標年」,市建局為免項目再流標進而影響收入,推出「項目發展促進服務」【註1】。這個服務雖美其名為「促進」,但將繞過社區層面,搭建發展商專屬平台和熱線,讓發展商提早得知項目細節並做好準備之餘,還能就發展參數、興建公共設施、財務安排直接向市建局提出意見。由於市建局手握收地的公權力,其項目發展內容必然影響公眾利益,透明度及公眾觀感至關重要,但此「促進熱線」或令重建項目規畫發展更趨向「枱底化」,更提供了一個正式渠道讓有意入標的發展商在入標前「摸底」,此舉難免影響了招標過程的公眾觀感,或有人會質疑招標過程中,公眾利益有否受損。例如,項目發展促進服務容許發展商對項目提出「興建公共設施」的建議。近年的流標個案,不少時候有新聞引述發展商消息「投訴」指不滿須按條款興建「過多」公共設施,可見發展商在投標時均會視這些公益條款為負擔。容許發展商在展開招標程序時提出「投訴」,擔心項目流標的市建局將有壓力跟隨,可預視未來重建項目的公共設施或會縮水,當初開展重建計劃時聲稱的規劃裨益亦會「走數」。➤ 做發展商:九龍城啟德道/沙浦道項目研究自行發展沙浦道項目作為九龍城重建計劃第一個招標項目,最終卻流標收場。市建局其後表示其實早已透過不同方法提高投標的吸引力,包括放寬發展商在付款和出售單位時的限制,例如公司買家購買數量限制【註2】,但仍然不獲青睞,唯有開始研究自行發展。但不論是任改條款,抑或自行發展。整個改變過程,完全沒有經過公眾討論--市建局有否能力自行發展?自行發展增加了多少財政風險或未來政府援助/注資的壓力?在缺乏諮詢的情況下,有不少可能未被討論,例如有否空間討論將土地交還政府重新規劃?沙浦道作為「啟德門戶」,但啟德規劃經過多年已經嚴重走樣,政府是否有角色重新定位沙浦道項目的未來?不做私人住宅(觀乎現時私人住宅供應過剩,還須多年消化),還可不同種類的興建可負擔房屋,總比市建局現在「摸象過河」自行做發展商好。➤過橋抽「水」:花墟水道公園變水景花墟重建爭議極大,市建局在推銷計劃時,其中一個重大「規劃裨益」是透過重開在地底的水渠,創造「城市水道公園」,改善景觀和提供不少於 8,800 平方米的休憩空間。 不過,由於已「蓋棺」的水渠年代久遠,蓋起亦因水渠污染嚴重。污染問題未能解決,市建局去年在呈上城規會的文件,水道公園已被改成「只提供水景」【註3】。本來的規劃裨益消失,是否無需要再進行,讓現有佔項目面積9成的公共空間不至被「吞併」。➤ [...]