【探熱專題】高溫熟城:中暑是否只因熱?
本年頭七個月天文台已累計懸掛酷熱天氣警告約657小時,比去年同期多了32小時,酷熱天氣已成常態,對不少人來說其警告意味已經淡化,但酷熱天氣帶來的中暑甚至死亡的風險依然存在。
僅據新聞報導,今年5月至今已出現高達22宗疑因中暑送院的個案,未經新聞報道的有更多。單是7月26日據報已有5宗個案,涉及1死6傷。總括而言中暑送院個案絕大部份發生在室外運動和戶外工作者身上。
現時,當市區普遍達33℃時,天文台會發出酷熱天氣警告【註1】。勞工處亦設有暑熱工作警告作為特別提示,建議市民避暑及僱主安排休息時間,減少僱員在戶外工作的中暑風險。惟研究員發現,近半事故發生前兩小時當局並未懸掛標準較寬鬆的酷熱天氣警告,引起警告機制是否能有效預防暑熱相關傷害,以及高熱疾病成因的疑問。
▍絕大部份死亡事故屬戶外工作 工作暑熱警告未曾懸掛
今夏疑因中暑的送院的事故中,戶外運動或遊玩雖佔大宗(15宗),但6宗死亡事故中有5宗都屬戶外工作,可見戶外工作為中暑致死的最大威脅。勞工處於2023年發佈《預防工作時中暑》指引時引入按發出工作暑熱警告機制,規定僱主按戶外工種勞動程度安排休息時間【註2】。儘管如此,在工作暑熱警告生效期間仍有至少一宗因工中暑送院個案。另一方面,所有致命個案發生當日沒有工作暑熱警告生效【註3】。
工作暑熱警告雖分為三級制,但紅、黑兩級較嚴重的警告從未生效,警告長度亦僅得日均1.2小時,僱主未必能夠及時完全按警告安排休息,頻繁懸掛和取消在工作的實務上或難以配合。而事實上,工作暑熱警告機制2023年落實至今,年均生效約56日,相比酷熱天氣警告的年均75日低不少。縱使戶外工作風險比戶外運動遊玩的中暑風險高(遊玩計劃可變,但戶外工作則比較難自主),但懸掛的標準似乎更加嚴格。
舉例而言,本年5月21日威爾斯親王醫院一名建築工中暑身亡,當日中午至下午4時沙田的氣溫高於33℃,天文台亦發出酷熱天氣警告。惟當日香港暑熱指數最高僅達29.8,未達「黃色暑熱工作警告」的標準(須達30)。當然中暑風險不僅要看溫度,還要看濕度、風速等熱壓力數據,也要看身體狀況、衣著等等,但沙田的工作間中暑死亡個案,亦可能反映現時全港的暑熱指數,不代表分區(如沙田)局部的情況。
工作暑熱警告發出與否,是按照天文台發佈的香港暑熱指數【註4】發出,而香港暑熱指數的釐定,雖然反映了溫度、濕度、風速以及太陽照射的影響,具科學根據,但數字是根據在京士柏氣象站及雙魚河氣象站量度的自然濕球溫度、黑球溫度和乾球溫度綜合計算出來,不代表沙田的具體情況。舉例說,威爾斯醫院工地致命個案當日沙田最高氣溫為33.5℃,而京士柏只是32.1℃,雖然沒有當日威爾斯醫院工地的其他氣象數據,但若有地區為本的數據,按同一標準的話,天文台或許已對沙田發出工作暑熱警告,或能避免這種不幸事故。當天死者早上8時已向工友求助、在中午出現中暑症狀,但一直未被安全主任安排到休息室,直至下午3時暈倒才獲送院【註5】,延誤處理是導致死亡的主要因素。
事實上,去年樂施會去年已透過搜集分區熱壓力數據,實測3區熱壓力數據,發現部分日子足以發出黑色暑熱警告,繼而提倡地區為本的暑熱指數,但勞工處指會引起混亂而不予考慮【註6】。儘管如此,在本年度暑熱工作警告生效期間,幸好沒有發生任何因暑熱不適死亡的事件,或反映工作暑熱警告能減少中暑個案,但死亡意外一宗也嫌多。
▍中央預警有局限 業界意識不可缺
除了地區的工作暑熱風險具差別性,目前官方指引未能覆蓋的範疇中的熱風險,亦可能令工友或管理層低估風險。例如本年6月24日一名三跑地盤建築工在等候下班接駁船時中暑身亡,事後被揭發工人需在曝曬下等候班次稀疏的船隻長達最多一小時【註7】。然而,勞工處及職安局要求僱主評估熱風險的指示聚焦在典型、固定的工作場合,一些如上下班接駁、流動工作等場景中的熱風險及預防措施則幾乎沒有提及【註8】。
▍熱風險逐年遞升 職場支援有改善空間
整體而言,暑熱對職業安全的威脅正在增加。2023、24平均因暑熱而工傷的案件達30宗,比2019-22年的平均18宗高出6成【註9】。而相比過往19-23年只有1宗因中暑身亡的數字。當戶外工作者面對的暑熱風險益增,他們又有否獲得足夠支援?
在政策以外,不少大型企業已在其可持續發展報告中,提及已設立極端天氣下預防勞工風險的政策,並按照其行業需要來應對暑熱風險。例如機管局因應停機坪廣大安排水車而非固定水站提供飲用水【註10】、九巴將閒置的電動巴士作為冷氣候車廂供乘客使用【註11】、太古集團因應其前線員工需要提供印尼語和泰語的安全培訓材料【註12】等,都是企業著眼於勞工需要而主動預防的例子。
極端酷熱的情況增加已成定局,危機已來臨。但當極端酷熱變成日常,警告長期懸掛,反而可能令大眾變得麻木,而令各類警告失去預警意義,繼而令部分須面對暑熱風險的工作人員對中暑死亡風險有所鬆懈。所以在警告這些個別措施以外,還需要有系統性的措施,有效減低工作間中暑死亡風險。舉例說,近年國外政府和機構已在警示制度以外,減低酷熱天氣帶來的工作間健康風險。在勞工安全方面,除了在工作場所有降溫設備以外,彈性工作時間(避免烈日期間工作),工作場所亦須具抗熱設計、引入監察熱壓力的安排等等,亦是在全球暖化下減少工作間傷亡的有效方法。
參考資料
【註1】香港天文台. 2023年12月. 提防極端酷熱天氣影響健康.
【註2】勞工處. 2024年4月. 預防工作時中暑指引.
【註3】勞工處. 2025年6月. 工作暑熱警告紀錄.
【註4】香港天文台. 2014年6月13日. 炎熱天氣注意防暑. https://www.hko.gov.hk/tc/blog/00000162.htm
【註5】AM730. 2025年5月23日. 威院地盤工求水解渴不果中暑亡 舅仔激動控訴安全主任「只係畀支寶礦力」.
【註6】星島頭條. 2024年9月2日. 樂施會倡設地區為本暑熱指數 勞工處:分區警告或產生混亂.
【註7】香港01. 2025年6月24日. 機場三跑東碼頭男工暈倒 送院搶救約兩個多小時後不治.
【註8】勞工處. 2025年6月. 工作地點熱壓力風險評估表格.
【註9】新聞公報. 2025年6月25日. 立法會九題:預防僱員在工作時中暑.
【註10】香港01. 2024年7月13日.機場多項防暑措施供員工解暑 加流動水車、免費派雪糕.
【註11】香港經濟日報.2022年7月28日.九巴特定車站以電動巴士作流動空調候車室 乘客可在電巴休息及等候.
【註12】:太古地產. 2024. 2024可持續發展報告.
【註2】勞工處. 2024年4月. 預防工作時中暑指引.
【註3】勞工處. 2025年6月. 工作暑熱警告紀錄.
【註4】香港天文台. 2014年6月13日. 炎熱天氣注意防暑. https://www.hko.gov.hk/tc/blog/00000162.htm
【註5】AM730. 2025年5月23日. 威院地盤工求水解渴不果中暑亡 舅仔激動控訴安全主任「只係畀支寶礦力」.
【註6】星島頭條. 2024年9月2日. 樂施會倡設地區為本暑熱指數 勞工處:分區警告或產生混亂.
【註7】香港01. 2025年6月24日. 機場三跑東碼頭男工暈倒 送院搶救約兩個多小時後不治.
【註8】勞工處. 2025年6月. 工作地點熱壓力風險評估表格.
【註9】新聞公報. 2025年6月25日. 立法會九題:預防僱員在工作時中暑.
【註10】香港01. 2024年7月13日.機場多項防暑措施供員工解暑 加流動水車、免費派雪糕.
【註11】香港經濟日報.2022年7月28日.九巴特定車站以電動巴士作流動空調候車室 乘客可在電巴休息及等候.
【註12】:太古地產. 2024. 2024可持續發展報告.