【回顧明日大嶼的一生(2018-2024?)】

發佈時間:2024年2月28日 #財政預算案 #明日大嶼 #人工島 #交椅洲人工島 #土地大辯論 #施政報告 《財政預算案》出爐,曾被形容為「必賺生意」、「上佳投資」的明日大嶼人工島,原定明年填海目標竟被取消,連啟動時間表也失蹤。「大型發展項目融資委員會」計劃未來5年,為北都及其他項目每年發債950至1350億,政府消息【註1】指這5年發債計劃無明日大嶼份,極可能意味著5年內項目也不會重啟,據指傳媒追問陳茂波有否時間表,他也未肯回應。雖然政府否認擱置項目【註2】,但都令人懷疑明日大嶼是否已走到了「唔提就唔存在」的階段,可以估計,在巨額財赤和土地需求蒸發下,人工島已被北都搶去策略性地位,淪落到「棄島」邊緣。 [...]

2024-04-17T19:16:56+08:0017 4 月, 2024|2024新聞, 明日大嶼, 精選|

【今日恒大 明日大嶼?】

發佈時間:2024年1月30日 #恒大 #人工島 #海花島 恒大被法庭頒令清盤,近日不少人在回顧恒大過於的「一生」。恒大之所以負債累累,與借貸斥巨資投資人工島失敗不無關係。位於海南省的海花島項目被沒收的過程,亦是恒大「殞落」的一個縮影。本研的《問題島途》研究報告亦有分析海花島的規劃和環境問題如何導致其「爛尾」。海花島在2010年時是由恒大策劃的人工島度假村,投資1600億元興建,在2013年取得《海域使用權證書》展開填海,但及後國策轉變,禁絕大部分人工島工程,同時揭發人工島工程連串違規問題:批核海花島填海的海南省官員被查、海花島上的建築許可被裁定違規、財產被政府充公處理,後來更被揭發為求環評能過關,783公頃的工程環評項目竟被被斬件成36個27公頃的項目,這亦成了項目被追究責任兼爛尾的原因。這與香港政府將明日大嶼填海工程的環評斬件上(如填海工程與交通接駁工程的環評分開處理)有異曲同功之妙。恒大的在2010年代前半期的透過借貸積極擴張,正值中國房地產欣欣向榮,能夠透過迅速銷售維持現金流,但隨著政策在2010年代後半期逐漸改變,這種擴張模式難以維持,而人工島的千億巨額投資,最後落得被充公下場,加速了恒大的「滅亡」。同樣,人工島工程在香港地價處於頂峰狀態時被提出,今天的環境已經截然不同,不過維持不變的是人工島依然昂貴(甚至會更貴),發展年期極長:若不計大型工程極可能出現的嚴重延誤的話,據政府也要2033年才有第一批居民入伙(工程完結日期未知),途中萬一經濟又再衰退,資金鏈斷裂,土地需求瞬間蒸發,或如內地般政策急轉彎般,令填海大計胎死腹中。明日大嶼開支比海花島大很多,未計超支延誤通脹,至少也6240億,財務風險亦當然更大。根據初步財務方案指,明日大嶼的融資十分依賴發展商,不能排除明日大嶼落得爛尾下場的話,「爆雷」的會是私人投資者,或是需要最後包底的香港政府,亦即是香港市民的「荷包」。圖片來源:Google Earth 海花島 《問題島途》研究報告:https://liber-research.com/uncertainfatesreclamationmegaprojectsworldwide [...]

【比海還深】明日大嶼三大人工島範圍出爐 水深比三跑填海深近一倍 5800億新造價估算潛在嚴重低估

發佈時間:2022年12月20日  由過去到現今,政府不斷聲稱「參考同類工程造價」來估算明日大嶼人工島,得出今日指5800億的造價成本。然而,政府目前為止經過4年的爭議,仍未交代出一個清晰成本估算,原本於2018年指估算要6240億縮減至2019年的5000億,再單從物價升至今日的5800億,更指要留待詳細工程設計/環境地質調查,才會出一個終極埋單成本估算。 若果仔細用香港海圖對比同類填海工程範圍的水深,當年機場三跑填海範圍平均水深都是3-4米,曾因用「非浚挖式」填海導致飄移聞名的港珠澳口岸人工島都是平均2-5米深。現時規模更巨大的人工島,選址範圍平均深度達6-8米,足足比過往三跑深多一倍,在某些近東博寮海峽一帶 (或西部緩衝區)的填海範圍,水深更達9-10米。 從現時人工島橫空坐落香港中部水域,已令整個中部水域通道東西距離收窄3分之1。為了稍為貼近港島,工程範圍將填入水深流急的東博寮海峽,將對水流帶來無法估計的影響。如果以其他地區大型填海計劃的事後調查,將會有可能令某些相鄰區域的水流加速,導致海岸侵蝕及生境改變,又或者會令某些相鄰區域水流減速出現海床淤積或鹽化,隨時變成生態死域 (ecological dead [...]

【豪島世界杯】卡塔爾人工島如何賭上世界的未來?

發佈時間:2022年12月19日 卡塔爾為舉辦世界盃大興木土,除了引發人權及「血汗」勞工等爭議,現時部分用地用作「球迷村」(其中包括「方倉式」酒店)的卡塔爾兩個大型人工島,項目本身亦是出現眾多爭議及問題。近年在波斯灣一帶湧現的大型人工島項目,早有被稱是「短視」(short-term thinking) 的「末日」項目(projects of doom),而卡塔爾的人工島項目亦出現一系列的規劃、財政以及環境破壞等問題,更有學者形容為粗心(careless)、零規劃 (unplanned)、不可持續性(unsustainable)【註1】。 [...]

Go to Top