【趁還有墟】香港仲剩番幾個鄉郊小墟市？
原文發佈於2025年9月25日
新界新市鎮發展前，鄉郊地區與港九市區之間交通不便，新界商品買賣集散之地，主要依賴諸如大埔墟、石湖墟、聯和墟，以及長洲、坪洲離島等墟鎮(market towns)，近月亦有歷史學家夏思義(Patrick Hase)關於墟鎮的研究出版【註1】。
由於新界幅員廣大，在更加偏遠的鄉郊，以往亦有無數小型墟市作為偏遠鄉郊村民的貨品集散和獲取服務的地方，散佈村落集聚之處。相比已經融入新市鎮城市發展的大型墟鎮，這些鄉郊小墟因人口流失但因素已大幅式微，但相關的整全資料整理相對短缺，恐怕會漸漸被香港人遺忘。
故此研究員透過各種地理資訊工具，嘗試盤點現存仍存在的鄉郊小墟市，並識別其現況，繼而探討他們在新界再度高速城市化下的生存空間。
▍香港20個非遊客熱點／「隱世」的鄉郊小墟？
研究員透過Google Map及OpenRice 等工具，在鄉郊範圍識別有至少3間或以上商店／餐廳仍然經營店舖集聚，並透過街景圖作進一步判斷，經篩選並盤點出現存20處鄉郊商舖小墟：
➤ 鄉郊小墟｜店舖、設施類別｜涉及發展計劃
1. 屯門藍地大街｜茶樓、餐廳、士多、雜貨店等｜鄰近洪水橋/厦村新發展區
2. 廈村田廈路屏廈路交界｜茶樓、士多、郵政局等｜洪水橋/厦村新發展區範圍內
3. 元朗屏山文物徑屏廈路一帶｜茶樓、餐廳、士多等｜鄰近洪水橋/厦村新發展區
4. 元朗大棠山道僑興路交界｜餐廳、茶座、士多等｜鄰近元朗南新發展區
5. 元朗水蕉老圍紅棗田村｜餐廳、茶座、士多等｜沒有納入或鄰近新發展區
6. 錦田公路波池路一帶｜餐廳、士多、藥行、地產舖等｜鄰近錦田南新發展區
7. 錦田石湖塘｜茶樓、餐廳、士多、咖啡店等｜鄰近錦田南新發展區
8. 錦田公路上村一帶｜餐廳、粥麵店等｜沒有納入或鄰近新發展區
9. 林村鄉公所路一帶｜茶餐廳、士多、康樂中心等｜沒有納入或鄰近新發展區
10. 青山公路新田段｜茶樓、餐廳、安老院、郵政局等｜鄰近新田科技城新發展區
11. 上水粉錦公路蕉徑村｜茶樓、餐廳、士多等｜鄰近農業園發展計劃
12. 粉嶺坪輋路五洲路｜茶樓、餐廳、士多等｜新界北新市鎮範圍內
13. 沙頭角公路龍躍頭段軍地村｜茶樓、餅家、菜站等｜新界北新市鎮範圍內
14. 沙頭角公路馬尾下段｜茶樓、士多等｜鄰近新界北新市鎮
15. 沙頭角荔枝窩｜茶座、士多、咖啡店等｜沒有納入或鄰近新發展區
16. 西貢十四鄉井頭村｜茶餐廳、咖啡店地產舖等｜鄰近新地十四鄉住宅發展項目
17. 貝澳老圍村｜餐廳、士多、雜貨店等｜鄰近南大嶼生態走廊
18. 馬鞍山大水坑村｜茶座、餐廳等｜沒有納入或鄰近新發展區
19. 大圍上徑口村｜餐廳、士多、洗衣店等｜沒有納入或鄰近新發展區
20. 青衣涌尾老屋村｜餐廳、士多、五行金等｜沒有納入或鄰近新發展區
上述20個規模不一的鄉郊小墟，主要集中在原居民村內，例如是藍地大街，據悉其早於60年代，已有數間商舖和酒家，直至70年代，政府擴闊青山公路，把不少攤檔搬到大街，使其變得更加興旺【註2】。現時大街仍保留60-70年代的面貌，同時亦有商戶開設西式餐廳及酒吧，甚至能吸引外區居民光顧，為區內經濟帶來生氣。
又如粉嶺軍地村，過去因臨近新圍軍營及皇后山軍營，除鄰近村民外亦吸引不少士兵到此消費【註3】，現時當區仍有64年歷史的仁利餅家，以及約50年歷史的眾興茶樓尚在經營，附近亦有一些士多、雜貨舖等小店，反映當區或許仍是附近村落的重要採購場所。這類商舖小墟在昔日交通相對不便時，曾發揮極大社區功能。
然而或因鄉郊人口外流，綜觀上述鄉郊小墟，真的算得上興旺者不多，不少甚至僅餘零散數間商舖，多為區內居民開設，例如以其所居的屋村底層作為士多或餐廳之用。其尚能存活的緣由，除了似乎有一定常住人口支撐店舖外，亦因應各地的發展脈絡，而有其他潛在客源支撐。
例如上述藍地大街，已經由服務村民轉型為同時服務遊客／新移入的居民；亦有些地點或鄰近郊野公園山徑，能吸引行山客作為中途補充；又或是如粉嶺坪輋路五洲路，因附近有大型工程及棕地作業，該區食肆如龍威茶樓、海燕茶餐廳等，現時宛如工人飯堂。不過當附近的大型工程結束後，這些鄉郊食肆將失去重要客源，亦會面臨生存危機。
研究員留意到近年落成、尤其是套丁而來的鄉郊屋苑附近，似乎則難以看到這類商舖集聚處。可能這批由城市遷入的居民的生活與新市鎮／市區連結多於鄉村，生活方式亦與原有居民不同，隨著原有居民老化／慢慢流失，這些小墟亦漸趨沒落。
▍鄉郊經濟面臨的沒落危機
事實上，現時鄉郊更多的，或許是曾作為村落經濟核心但已沒落的小墟「遺址」之地，例如牛潭尾（又名攸潭美）西區竹攸路，根據一篇網絡上尚存的遊記網誌【註4】，過去曾是當區熱鬧的日用消費場所，不僅有茶樓、士多、餐廳等，亦有米舖、魚檔、燒味檔等買餸檔攤，鄰近甚至有腐竹廠、公仔廠、螺絲廠、白鴿場、雞場等廠場，約一年前研究員曾到當區實地考察，發現上述店舖大多已結業空置。而僅存的公益、天龍兩間士多，亦將面臨北都收地威脅。
又如現時青山公路古洞段、鄰近現時古洞北新發展區社區聯絡中心一帶，過去該處有兩個菜站，是昔日農戶將蔬菜外銷的地方【註5】，此外亦有如近年已結業的錦益茶樓舊址，以及現時仍在經營的德利士多。該區曾是自給自足的鄉村，甚至鄰近亦有一些相當成熟的鄉郊工業活動，例如是悅和醬油廠、廣德隆醬園等，但他們亦正面臨著發展收地的威脅。研究員一年前亦曾到當地考察，發現該地亦已是一片死寂。
隨著不同的新發展區項目陸續上馬，上述列表中提及的部分鄉郊商舖小墟，或許亦要同樣面對衰落危機。例如是粉嶺軍地村、坪輋村五洲路等，均被納入發展範圍以內，將會面臨被收地、拆遷的危機。而事實上，即使沒有被發展藍圖覆蓋，亦可能受鄰近工程波及，影響當區原有村落生態及經營處境，日後亦有可能因鄰近配套成熟，在人流外流及重要性消亡下面臨沒落。
▍「城鄉共融」應如何包容這類鄉郊經濟？
上述鄉郊經濟集聚之處，不僅是鄉郊地區重要的人文地景，更是昔日鄉郊生活模式能賴以存續的關鍵，但在近年城市大規模發展，鄉郊人口迅速外流的脈絡下，不少過往的鄉郊經濟核心已悄然消亡，當中甚至有大量沒有被系統性地紀錄，而上述僅存的商舖小墟，事實上大多數亦處於衰落階段。
即使政府在北都發展上高舉「城鄉共融」概念，或許未會直接波及到以上尤其是處於原居民村的商舖集聚處，但亦未有視這些具鄉郊特色和歷史的店舖為必要的存在。在衰落潮大勢所趨下，若要真的做到真正的「城鄉共融」，保留或推動這類鄉郊經濟的存續和發展，亦是必不可忽視的重要一環。
當然，發展並非必然導致上述小墟全然覆亡，至少在市區或新市鎮內，現時仍有極少量倖存的、位於村屋群內的鄉郊商舖集聚點，如大圍上徑口村、青衣涌美村和馬鞍山大水坑村等，已相當鄰近新市鎮住宅群，可謂與鄰近社區融為一體，甚至能成為鄰近居民於商場或大型連鎖店日常消費的另類和較平價選擇，同時亦提供了空間讓小店生存，使社區內的生活更為多元。
然而，在昔日的發展下，這些案例亦是寥寥無幾，在北都如此大規模的開發下，如何能確保可以包容這類鄉郊經濟，似乎亦是一個需多加反思的議題。
