活在新時代香港，資訊開放的研究工作不僅為了打開公共議題，同時亦是保存民間能有自己觀點與判斷的生存之道。
研究簡介
「有啲嘢跌咗唔好搵」，但刻意隱藏的數據與資訊，民間研究仍有僅餘方法盡力找出關鍵社會議題的事實，讓公眾還享可靠民間事實基礎，發展自己的視界與想法。活在新時代香港，資訊開放的研究工作不僅為了打開公共議題，同時亦是保存民間能有自己觀點與判斷的生存之道。
公開資料、開放數據、檔案考挖，保存香港記錄，都在2021變得空前重要。過往我們就不同研究主題備份過往數十萬頁解密文件，都能成為學者、傳媒及議題關注者拓展研究工作的素材，更從發掘中找到端倪找回政策歷史的初衷，是民間能夠發展出獨有論述的基礎。
未來我們將延續這些有關隱藏事實的研究工作，會從以下三方面開展：
研究方向（一）：開展資訊角力戰 —— 在現時政府隱藏政策基本資訊、數據及文件漸成常態。民間愈來愈難築起公眾議題討論的基礎。因而，我們需要在不同的資訊封鎖範疇，盡試任何民間仍能獲取關鍵資料的方法，為公眾理解當今社會實況提供重要基礎。
研究方向（二）：從檔案探掘真象 —— 現今進入政策動盪期，本來的政策原意輕易被隱沒在政府官方論述之中。要守護歷史原意及真象，除了保存文檔，更加需要透過整理及分析「海量」歷史文檔，還原當時的政策具體討論，並從中發掘出關鍵、回應當下、與具前膽性的真實內容。這才能引發民間討論著力點，形成民間獨到觀點的基礎。
研究方向（三）：民間自存攻略—— 來自各方面的資訊限制來得更快，我們更需同時”Back-up” 香港各種關鍵數據，為不同政策議題建立民間資訊庫，讓民間觀點仍然有所參照。自己資料自己搵，我們亦將推動一系列民間研究工作坊，分享有關「查」、「讀」、「掘」、「儲」等多種民間研究搜掘、分析及保存關鍵數據的實戰技能。
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【高廈「納」見】香港近5年仲有幾多納米樓新盤？
【高廈「納」見】香港近5年仲有幾多納米樓新盤？ 發布日期：2025年7月25日 納米樓曾是香港備受爭議的議題，其不適切地細的居住面積一直為人詬病，本研社曾於2020年發布《納錐之地：香港納米樓研究報告2010-2019》(下稱《報告》)【註1】，審視十年納米樓趨勢及狀況，發現當時市面上新落成的納米樓盤，竟是歷年最多。在2019年，每八間新落成的私樓一手私樓單位，就有一間屬納米樓，嚴重性遠超當時的想像。納米樓面積其細，不同生活功能重疊在同一空間，更易產生家庭衝突，亦催生違法僭建閣樓狀況。黑厠的通風問題亦潛在增加散播傳染病風險，或影響長期健康。而當年納米樓的主要買家為投資者而非上車客，「劏細」單位所增加的供應亦白白浪費掉。直至2021-2022年政府宣布將於之後的賣地招標中加入單位面積不得小於280呎的條款【註2】，並同時於公屋落實限呎措施（但一／二人單位繼續容許納米化）【註3】，當時本研社已指出限呎政策雖然本意良好，但卻遺漏了涵蓋毋須改契的私樓重建盤【註4】，擔心無法徹底杜絕納米樓。數年過後昔日盛行的納米樓現況如何？研究員透過一手住宅物業銷售資訊網【註5】，以及屋宇署資料月報中「已獲發佔用許用證的新落成樓宇」所提供的資訊【註6】，識別出近5年仍有納米單位的新樓盤，整理出當中各年納米單位數字，發現時至今日仍有大量新納米樓落成。▍納米盤仍未絕跡於香港？早幾年觀乎近10年的數字，納米單位至2017年起每年破千，甚至直逼2,000個，即使到了近年，數字亦未見明顯減少，仍然維持於接近2千左右，由2020－2025年4日，有11,637個納米單位落成，按年計佔總私樓落成量的比例甚至有稍增的情況，近2年甚至仍有不少樓盤是8成至全部單位，均是納米盤，包括東區的The Holborn、九龍城的明雋、油尖旺的雋薈和Larchwood等，反映在數年前的住宅項目規劃中，納米單位仍是持續受發展商歡迎的住宅類型：歷年納米樓落成數字年份｜納米單位量｜私樓落成量｜納米比例｜*2016｜406｜14,600｜2.8%｜*2017｜1,405｜17,800｜7.9%｜*2018｜1,446｜21,000｜6.9%｜*2019｜1,805｜13,600｜12.9%｜2020｜2,331｜20,900｜11.1%｜2021｜2,187｜14,400｜15.2%｜2022｜2,161｜21,200｜10.2%｜2023｜1,911｜13,900｜13.7%｜2024｜1,707｜24,300｜7%｜2025｜1,340 (截自今年4月)｜-｜-｜*《報告》數字，當時未有政策限呎標準，故2016-2019的數據，以較嚴格的260呎以下作為納米定義，而2020及後則改以280呎以下為標準，故在可比性上會有些微差異，惟偏差不會太大。當然，政府限呎措施只是三四年前的政策，如此短時間內或難以觀察到其全部成效。例如最初期政府宣布的兩塊限呎地皮，至少樓盤尚未落成。當然，部分上述的納米單位數字，是屬於落實相關措施前的滯後反應，甚至仍未反映近年「納米樓爆煲」，導致發展商調整的發展策略，故部分樓盤所採用的仍為「限呎」實施前已規劃好的建築圖則。▍還有甚麼住宅可以繼續起納米樓？⧬ 政府各項限呎措施宣布日期｜針對樓盤｜具體措施➤ 2021年12月｜屯門地段第561號住宅地、港鐵百勝角樓住宅項目｜首次加入最低單位面積要求，訂明每伙單位的實用面積至少要26平米（約280方呎）➤ 2022年2月｜政府賣地盤、港鐵盤、市建局盤、需修地契的重建盤等｜將最低私樓單位280平方呎要求的適用範圍擴大，增至所有政府賣地、鐵路物業發展、市區重建局項目，以及私人發展商的換地和修訂地契申請➤ 2022年10月｜居屋、綠置居等資助出售房屋｜施政報告宣布日後資助出售房屋，單位面積最小要26平方米，即約280呎，2026至27年度起生效➤[...]
【唔使上淘寶】邊度可以DIY 「香港製造」產品？
【唔使上淘寶】邊度可以DIY 「香港製造」產品？ 發布日期：2025年7月29日 「香港製造」為優質和高水準的代名詞，但隨著工業式微，人們普遍視製造業為夕陽行業，香港製造產品比起數十年前越來越少見。政府近年的「再工業化」依循創科政策思維，旨意透過創新或高端科技，帶動工業重新發展。同時，傳統工業區在「活化工廈」等政策下被改為其他用途，在再工業化的政策語言下，傳統工廈逐漸被淘汰或「轉型」，忽視了近年自造者空間／創客空間 (makerspace) 於市區工廈的冒起的現象和需要。自造者空間，意指一個集結各式各樣製作工具、機器與物料進行創作生產的製造空間，往往是由不同類型的興趣者或一技之長的職人，透過空間營運來協作經營，將各種製作工具開放予公眾或會員使用，為一種社區資源共享的新模式。研究員盤點出近年冒起的一系列自造者空間，整合出相關地圖（連結放於留言／Story），並根據相關網站及社交媒體的描述，以區分其營運模式，探討各種自發「製造」的場所作為城市人生活形式的可能。▍市區工廈新潮流？自造者空間名稱｜使用者範圍｜地址｜1. FabLab Tokwawan｜供公眾租用｜土瓜灣安樂工廠大廈C座5樓全層｜2. 樂在製造社區設計及研習所｜供公眾租用｜土瓜灣安樂工廠大廈C座9樓全層｜3.[...]
【「屯」地何用】屯門配套趕不上人口增長 剩餘住宅地可以有乜用？
【「屯」地何用】屯門配套趕不上人口增長 剩餘住宅地可以有乜用？ 發布日期：2025年4月13日 研究員近日發現屯門住宅供應量即將暴增之餘，當區尚有大量已劃作住宅用途的土地，尚未建屋或列入賣地表，若然全數賣出並興建住宅，潛在的額外人口可達近萬【註1】。在可見的將來，這些土地可預視未必有需要用作建宅，與其強行推售，或維持現況「曬太陽」，會否用作為屯門社區增設配套，如體育中心、圖書館、康健中心等，更能有效運用土地資源呢?▍屯門已規劃作住宅用途土儲仲有12幅？地皮｜土地面積 (方呎)｜總樓面面積 (方呎)｜規劃用途｜粗略估計提供伙數*｜人口*1. 國際十字路會｜約29.64萬｜約102.45萬｜住宅(乙類)｜約1,700伙｜約4,400人2. 前藍地原水抽水站員工宿舍｜約2.77萬｜約1.11萬｜住宅(丙類)｜約20伙｜約50人3. 鄰近五柳雅薈廣場地皮｜約7.48萬｜約7.48萬｜住宅(戊類)｜約125伙｜約300人4.[...]
【四萬咁候】未來政府房屋用地資源多到要不斷減？
【四萬咁候】未來政府房屋用地資源多到要不斷減？ 發布日期：2025年6月20日 去年政府宣布已覓夠未來10年41萬伙公營房屋(包括公屋、綠置居及居屋) 的土地，對應30.8萬伙的公/居屋需求已「超額完成」【註1】。今年就愈來愈多有關房屋發展項目告吹及改變用途的消息，雖都以「不影響整體公屋供應」作解釋，但這是否意味著未來將出現更多房屋「縮表」計劃，而一直作為穩定平衡私人住屋市場的公營房屋政策，會否繼林鄭年代提過「公屋封頂論」以後再次出現策略轉向？未來10年這40萬個單位究竟從何而來？根據現時政府有提供未來5年到10年的公屋用地「土地供應預測」，當中可以見到未來供應，很大程度靠著前朝政府的8大新發展區房屋計劃作主力支撐，包括「洪水橋」、「粉嶺北」、「古洞北」、「洪水橋」、「元朗南」及「將軍澳137區」、「東涌擴展區」，以及2019-20年時建議收回12幅棕地作房屋發展約5萬個單位預測，反而現屆計劃的新發展區(10年以後)卻在調低公營房屋佔比。事實上，近年亦開始出現減用地的趨勢 (如有棕地項目消失)，或者透過加入未確定的供應 (如靠發展商主導的土地共享房屋計劃)，令公屋覓地表增加「水分」。近半年減建公屋趨勢更為顯著，研究員盤點出近年已擱置及不明確6個公營房屋用地項目，將佔未來十年供應的項目約4萬個單位：公營房屋用地名稱｜伙數｜狀況1) 9公頃 粉嶺高球場公營房屋發展｜12,000伙｜「未決定用途」2)[...]
【香港百業2025：各行各業就業人口都在萎縮嗎?】
【香港百業2025：各行各業就業人口都在萎縮嗎?】 發布日期：2025年6月28日 上星期政府公佈經季節性調整失業率升至3.5%，周圍聽到不少行業都在裁員減人才，然而翻查最新發佈之勞動力 就業統計數字，可以發現香港現時不同行業的發展確實大不同，難以用失業率一個數字就能簡單概括。若從整體職位空缺數字 (不包括公務員空缺)分析，我們可見到由2023年中共有81,464空缺的最高位，一路急跌至2025年3月共55,172個，不足兩年整體職場空缺萎縮近27,000個空缺，也可是一個指標突顯了不同行業提供的空缺減少、搵工變難的現實。若再仔細分析行業小分類的就業數據，可以發現各行各業的就業情況變化比想像中大變化，在統計處最新提供有近百項行業分類的就業數字裡，以下選取變化較明顯的行業：➤ 就業人數萎縮中：酒店、零售業、餐飲業、一般銀行及「財仔」、地產代理酒店業、零售業、地產業和餐飲業不景，反映在其就業人數的下降上。行業｜就業人口(2019/3)｜就業人口(2022/3)*｜就業人口(2025/3)* 酒店｜38,976｜33,210 （-14.79%)｜35,668 (-8.49%)超級市場、便利店｜31,390｜30,312[...]
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」？
【價格暴漲】實測機場價格保障機制 研究員慘變「水魚」？ 發布日期：2025年4月15日 雖然很多人接受機場物價比市區貴，但很多市民不知道機管局其實有個「市區價格保障」計劃【註1】：在機場內售賣的商品或食品其價格，不會高於中環、金鐘、銅鑼灣或尖沙咀的分店。若旅客發現商品買貴了，亦可向機場申請退回差價或貨品。過往亦有傳媒報導申索條件苛刻，例如必須同日在市區／機場消費同一貨品、產品名稱改名「機場限定」保障即失效等【註2】研究員進一步發現，原來2023-2024年間，全機場只有12宗退款申請個案，當中只有2宗成功索償【註3】。全年機場客運量達數千萬，即使機場物價普遍都比市區貴，「市區價格保障」計劃下，2年申索宗數竟然只有12宗，背後原因究竟為何？研究員聯同義工決定耗時三個月，趁外遊機會深入機場禁區購買產品，同日安排義工在市區購買同一產品，回港後再透過「市區價格保障」申索退回差額，但3宗申請全軍覆沒。究竟為何做了「水魚」，都會被告知無被人「搵笨」？▍研究員耗時3個月申請退款$51.6 三戰三敗去年尾研究員兵分兩路，同日於禁區內及列明市區，購買了某連鎖店的朱古力、某蛋撻連鎖店的蛋撻以及奶茶，再按機管局指引填寫表格申請退款。貨品｜機場價｜市區價某連鎖店朱古力｜$105.5｜$65.9某蛋撻連鎖店蛋撻｜$20｜$14某蛋撻連鎖店奶茶｜$28｜$22為了追討回以上$51.6的差額，研究員關關難過關關過：第一關：9條問題外加驗證碼要遞交申請，先要面對大量表格問題以及驗證碼。其要求提交申請者身分、商店與商品等基礎資料當然無可厚非，但要有效輸入亦非易事，例如表格要求旅客，提供同一天性質相若市區分店價格較低的有效證明，如包含該貨品及其價格的照片 (意味要刻意到市區比較價格並拍照)，或是收據 (意味要在市區多買一次)。在如此的機制下，若旅客是在離境前於機場購物，即使發現售價較高，亦再難以索償差價。而上述有效證明亦有格式上的限制，只能上載4MB以內的JPG 或PNG格式檔案，檔案過大甚至需要壓縮方能上載，大大加重旅客追討差價時的心理負擔。第二關：收到申請表但聲稱見唔到附件？在研究員精心上載價格差異的兩張收據，再遞交申請後，機管局花費約一周時間回郵，稱已收妥申請表，但竟表示申請表並未附上任何相關證明，再次要求提供消費單據、在性質相若分店的價格較低的有效證明等，否則將不再審核申請。但對於一般旅客而言，若收據證明在一周內扔掉或刪除，則難以再次提供，而要求重覆證明亦增加旅客追討成本。第三關：營運商話咩就係咩？在研究員耐心索償，重新附上收據證明的10天後，仍未見任何消息，再次電郵詢問進度，得到回應指「正聯絡營運商深入了解」，整整耗費一個月，方得到機管局回郵，指相關朱古力在市區的價格為促銷售價，故不符合退款機制要求，而蛋撻與奶茶雖則是同一營運商，卻因成分不同屬不同商品，亦不予退款。而機管局亦似乎對營運商的說法照單全收，並不覆審其說法的合理性，便收工大吉。▍2年間僅獲12宗退款申請 得2宗成功索償？研究員三進三出機場與市區，親身嚐遍兩「地」食品，殫精竭慮為求取回區區差價$51.6，竟仍是徒勞無功。最大原因是退款要求條件多多，但營運商要「走盞」卻有無數選項。退款機制嚴格要求要同一天的價格證明，斷絕了旅客發現買貴了後，翌日親身或請本地朋友到市區分店截取證據的可能。尤其是旅遊若要離港，更難為了差價而勞心勞力搜羅證據。再者，退款機制諸多「不包」：優惠價價不包、商品名稱稍為改動不包、食品做法[...]