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【地權現身】剖析九龍城重建收購狀況

發佈時間:2022年8月2日  市建局聲稱要避免九龍城未來再現私人重建插針樓,以「整全規劃」為由插手九龍城重建。然而,研究員分析近十年來的地產新聞報道,整理以重建為目標的樓宇收購個案及其位置分佈,發現今次市建局「圈地」重建的範圍,竟有選擇性避開私人發展商落釘位置之嫌,意味著市建局的說法與現時的重建計劃不符,除了未來繼續「插針圍城」,更揭示現時舊契重建時面對的發展爭議。  九龍城重建「圈地結界」 以延文禮士道以東、石鼓壟道以西為界(即整個九龍城核心位置),已有至少38幢舊樓已經被發展商收購落釘: 近十年九龍城收購報導地圖的具體分佈:https://bit.ly/3Svhioi 不難看到,今次九龍城「衙前圍道/賈炳達道」重建項目的範圍內,只包括盧華家族於南角道的土儲,福佬村道、獅子石道、聯合道等屬於私人發展商的重點收購範圍卻「避過一劫」。這些鄰近的發展商土儲,不單止可以避免被收樓收地,更可以受惠市建局大型重建後的租值提升,相信亦會帶動鄰近剩餘未被收購的舊樓兼併、迫遷的現象。 這種疑似「選擇性收樓」,除了無法處理市建局插手九龍城規劃的初衷-解決插針樓問題,亦令人懷疑市建局是否刻意避開發展商土儲。從整理的資料,研究員更發現已落釘的地方,業權亦頗為集中,範圍內起碼4個發展商已收購兩幢或以上的舊樓,當中以盧華勢力最大,在南角道,侯王道共有8幢舊樓。恒地亦在福佬村道收購6幢舊樓,寶聲集團在獅子石道則有3幢。有部份不少已經提交強拍申請,甚至碧桂園賈炳達道142-154號項目已經落成中。按照現時九龍城區內舊樓被各大發展商收購的瓜分情況,既可繼續起「見縫插針」式單幢式住宅,亦可繼續囤樓靜候發展時機,區內的重建進展及實況將由各大發展商決定,或者令龍城社區日後的規劃碎片化。 可見,市建局現時九龍城所謂的「整全規劃」,其實是「公私營分工」做重建,市建局可以用公權力食區內的公家官地、街道、公用設施,重建範圍有成6成土地為公家地的同時,免於收地的私人發展商土儲就可以繼續囤,共同合作將九龍城舊區兼併。 那麼被市建局「吞掉」的盧華家族南角道舊樓,是否純屬不幸?研究員進一步調查,發現該舊樓所在地的地契殊不簡單,亦揭示現時九龍城重建的潛藏的發展爭議。  “One-house”舊契成為九龍城重建防線? 盧華家族早年收購的南角道舊樓所在地的地契,是「One-house 舊契」,意指該地段不可興建多於一個「房屋」,簡單點講,就是發展商難以合併地段發展成多層大廈(buidlings)的格局重建,若然要重建,則要改契及補地價,意味發展商重建這些舊樓將付出比過往重建更多成本。盧華家族甚至為了「One-house」舊契打官司,反對地政總署以每個地段不可興建多於一個「房屋」為由而不批准重建項目。2013年,案件上訴至終審法院但敗訴,判定有“One-house” 字眼的地契重建後額外樓面面積需要補地價【註1】,當時有報導指受影響的舊樓重建地盤至少多達50個。 判決後,私人發展商以及田生等收樓商,亦多次要求政府應考慮為私人發展商提供重建誘因。民建聯亦曾稱”One house”地契為早年處理地契部門疏忽失誤,認為阻礙現時房屋供應【註2】。韋志成於2017年曾指出因判決而「令土瓜灣、九龍城一帶重建近年幾乎陷入停頓」【註3】。這種將改契視為重建阻礙關卡的發展邏輯,與現時「提速、提效、提量」的主旋律吻合。 One-house地契條款令發展商重建的成本比起其他舊樓地盤高,亦令當時在九龍城兼併舊樓的發展商要重新「計過」條重建數,不過One-house的存在,卻令九龍城的景觀面貌、社區肌理暫時「逃過一劫」。  市建局盡顯重建「特權」 與私人發展商不同,市建局有動用收回土地的權力,更加無須補地價。即使官司敗訴,盧華依然在去年就南角道地盤提交強拍申請,顯出重建發展意向,即使強拍成功,之後再要重建,仍然要面對繳交補地價的「問題」。參考碧桂園重建的賈炳達道138號項目(亦牽涉one-house 地契),要收集業權之餘,亦要補足地價達5.2億元。 市建局近日宣佈九龍城重建,直接插手圈起現時南角道地盤,用公權力土收條例收發展商的地,同時面對有地契條款限制的舊樓,可以輕易改契亦不用補地價,盡顯市建局於重建市場的特權及福利。 綜觀整件事,難免令人質疑,市建局在擬定重建計劃的範圍時,考量究竟是純粹區內樓宇的狀況,還是考慮發展商在區內的土地儲備。這次九龍城重建項目,揭示的除了是超低樓齡、食公園、吞街市、破壞社區肌理以外,透過分析區內落釘狀況的地理分佈,除了能透視市建局與私人發展商可能潛在的微妙關係,亦能解答市建局為誰服務的問題。 【註1】有趣的是,判詞中終審法官認同原訴法庭的說法,認為將地契條款的house 理解為 building 的說法是「劃時空的跳躍」(quantum leap),而且表明One house地契是按照當時制訂的脈絡(context) 而制定,並代入當時70年代的人相信會認為現時重建後的高樓項目是high-rise building 多於house。按照終審的判詞釋義,本來”One house”就不能直接理解為(building) 大廈。換言之,在判決前,以往地政處理”One [...]

【提防濕地騙案】南生圍保育會變國際笑話?#圍沼濕地

【提防濕地騙案】南生圍保育會變國際笑話?#圍沼濕地 主張開發濕地的發展商經常列舉外國濕地發展例子,指若不發展濕地賺錢,哪有錢修復濕地?今年一月再度闖關成功的南生圍住宅項目,其發展商恆基就引用了倫敦濕地中心(London Wetland Centre)及其住宅發展項目Barnes Waterside 作為「環球案例研究」,聲稱是「企業與保育人士合作的最佳例子」。 但仔細研究倫敦案例,不難發現其發展脈絡與南生圍無論在性質、規模及國際認證上都有根本分別,抽空脈絡以合理化後者發展計劃,有誤導公眾及城規會之嫌: ① 倫敦:創造濕地 vs 南生圍:破壞濕地 位於市郊的倫敦濕地中心,雖然確是透過發展住宅獲取保育資金,但其選址前身是一個廢棄水塘(工程期間還在水庫底發現幾個二戰炸彈),所以透過建立人工濕地,濕地面積是有淨增長。而南生圍在發展商染指前,已是一個有重要生態功能的魚塘濕地,發展不但對其生態功能可能有未能預期的影響,而濕地面積相比發展商染指前必然有「淨減少」。 南生圍發展商指發展後有濕地淨增長,其實是透過在屬政府土地的甩洲「拆塘壆」(註一),及疑似「先倒泥後清理」(註二)等手法「唧高條數」,實質發展項目會導致12公頃南生圍濕地損失,還未計發展所帶來的濕地功能損害-「拆塘壆」本身亦不利雀鳥生存(註三)。 ② 倫敦:3層 vs 南生圍:25層 Barnes Waterside的203個單位,大多都是2-3層的屋宇(houses),即使大樓(blocks)都只係4-5層。但現時南生圍的2,521個單位,包括28幢19-25層的大樓,加140幢單幢屋宇(houses),以外國標準來看,已是一個小鎮規模-單位數目及高度都差成10倍有多。漁護署代表都曾經指南生圍起咁高嘅樓係「入侵鄰近環境」,帶來的人口亦會對南生圍生態造成壓力,可見南生圍發展規模實際上遠超倫敦案例。 ③ 倫敦:廢棄水塘 vs 南生圍:有國際認證 南生圍位處米埔及內后海灣拉姆薩爾濕地周邊的濕地保育區,能夠保持拉姆撒爾濕地的連貫性,也是其生態系統的重要部分,生態重要性可說是有「世界級認證」,與位於城市中心倫敦濕地中心的情況不同。若然南生圍遭到毒手,必定損害拉姆薩爾濕地的整體功能(候鳥數目近年已在減少),加上周邊城市發展(如北部都會區),長遠來說整個拉姆薩爾濕地被除名也不是沒可能。 發展商不斷強調今天的南生圍急需生態修復,但一直想大家迴避討論,濕地生境大倒退的始作俑者究竟是誰。現時不少政治生態研究都曾指出,南生圍這種「濕地淨零損失」的數字遊戲未有足夠實證屬有效;而「零淨損失」作為一個概念,是靠一班利益推手(invested actors),透過迷思及「設定框架」(framing)等將大自然斬件及數字化,一步步構建濕地上的數學遊戲,在發展不可避免地破壞環境時,以「零淨損失」為方法為「發展留空間」,而非「為自然保留空間」,令這種發展主導的「保育」變得可取及迫切。 這種框架設定,不但會造就「拆塘壆」的操弄數字遊戲,更會令不同的濕地生境變成一堆實際上無可比性的圖表與數字,亦解釋了發展商為何熱衷於抽空脈絡,將南生圍及倫敦濕地中心兩個本質上完全不同的發展計劃相提並論。由此可見,香港面對濕地被大規模開發的趨勢,其實也不缺值得研究及討論的課題。 #屈濕 - 註一:南生圍發展項目(申請編號:A/YL-NSW/242)的申請文件列明: “The loss of wetland [...]

【公開論壇】加速還是削權? 精簡城規發展流程大檢閱

【公開論壇】加速還是削權? 精簡城規發展流程大檢閱 Public Forum: Streamlining or Centralizing? A comprehensive review of the proposals to streamline development-related statutory processes https://www.youtube.com/watch?v=8207ns5fFGU 如未能看到影片,請>按此<。 Please click >here< if you cannot view the video. 00:00:00 開場 00:00:48 論壇簡介(陳劍青) 00:05:25 [...]

【2022財政預算案焦點】

【2022財政預算案焦點】 文章發布日期: 2022年2月23日  除咗攞到$10,000消費券及其他抗疫紓困措施,還有以下冇人理但同樣重要既政策焦點... ① 再來一次樓市縱火案:9成按揭借貸由800萬上限放寬到1000萬 幾年前陳茂波一見樓價些微回落,立即將借9成按揭上限由400萬樓價放寬到800萬,立即令樓價火速升溫,依家見疫情、移民潮同加息將至,財政預算又再將9成按揭放寬到1000萬上限,8成則上限由1,000萬變1,200萬,明顯透過財金政策人為托貴樓市。 ② 重置棕地政策爛尾:全私營多層重置大廈安置棕地作業? 成日話棕地難以發展,因為棕地作業太多重置困難,但今次財政預算透露,政府不再帶頭興建營運多層重置大廈作騰空棕地,反而說會批地靠發展商自行買地興建多層大廈,順便給「受影響棕地營運者」,聲稱運用「市場力量」,意味著棕地重置政策很可能爛尾。其實如果所謂市場力量work 到,棕地問題幾十年前已經解決左。 ③ 北部都會區上百億濕地公園疑似走數 茂波版預算中,見到未來會從未來基金取出1000億為北部都會區作土地房屋及交通基建的專項撥款,卻對早前林鄭公佈北部都會區中徵收南生圍、豐樂圍等濕地保育區的建議隻字不提,當時估計要收地作濕地公園需要動用上百億元,意味著林鄭版的北都濕地公園很可能已經走數。 ④ 70公頃農業園二期開展:滅小農為大農企開路 財政預算指,將開展約70公頃農業園二期的前期工作,意味著古洞南、蕉徑等優質農地將會大規模被政府農業園吞併,趕走當區本地小農戶及壓縮可耕農地,然後引進「高科技農業」的農企投資進場。

【民意清零】明日大嶼支持度 再創歷史新低

【民意清零】明日大嶼支持度 再創歷史新低 文章發布日期: 2022年2月22日  中大香港亞太研究所今日發表嘅北部都會區最新民調,標題指近半市民支持北部都會。不過細心啲卻發現,在北部都會區與明日大嶼取捨下,明日大嶼既民意都在幾年間悄悄「靜態清零」。支持只推行明日大嶼嘅就只有4.2%,而支持同時推行北部都會區同明日大嶼,只得21.9%;即係話加起嚟明日大嶼人工島都只係得番約四份之一(26.1%)嘅民意支持。 自從2018年林鄭月娥喺施政報告推出明日大嶼以嚟,民意都係四成左右,經過5年間既推銷,繼而縮水700公頃規模讓步,民意不單只沒有增加,反而更加消減,證明政府早前將反對明日大嶼意見歸咎於反對派阻礙,理由純屬虛構。按理今年明日大嶼會開始正式諮詢,相信都好難扭轉民望(除非造數)。 至於北部都會區,民調指未夠一半(49.1%)嘅市民喺呢個概念階段贊成,現時政府咁落力「推銷」北部都會,都未能獲大多數嘅支持。民調顯示北部都會區,56.9%嘅市民對政府財政表示擔心,當中有18.1%表示非常擔心。林鄭話「數字沒意思」唔公佈北部都會區嘅造價成本。原因相信一旦政府公佈北部都會區咁多基建嘅巨額成本,將會「嚇親」大家,未來北部都會區嘅民意支持度會唔會步明日大嶼嘅後塵? 參考來源: 中大香港亞太研究所民調(2022年2月21日)新聞稿: http://www.hkiaps.cuhk.edu.hk/wd/ni/20220221-142020_1.pdf #大白象 #唔夠錢喎 #明日大嶼 #明日黃花 #北部都會區 #Bubble都會區 #中大民調

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【地權現身】剖析九龍城重建收購狀況

發佈時間:2022年8月2日  市建局聲稱要避免九龍城未來再現私人重建插針樓,以「整全規劃」為由插手九龍城重建。然而,研究員分析近十年來的地產新聞報道,整理以重建為目標的樓宇收購個案及其位置分佈,發現今次市建局「圈地」重建的範圍,竟有選擇性避開私人發展商落釘位置之嫌,意味著市建局的說法與現時的重建計劃不符,除了未來繼續「插針圍城」,更揭示現時舊契重建時面對的發展爭議。  九龍城重建「圈地結界」 以延文禮士道以東、石鼓壟道以西為界(即整個九龍城核心位置),已有至少38幢舊樓已經被發展商收購落釘: 近十年九龍城收購報導地圖的具體分佈:https://bit.ly/3Svhioi 不難看到,今次九龍城「衙前圍道/賈炳達道」重建項目的範圍內,只包括盧華家族於南角道的土儲,福佬村道、獅子石道、聯合道等屬於私人發展商的重點收購範圍卻「避過一劫」。這些鄰近的發展商土儲,不單止可以避免被收樓收地,更可以受惠市建局大型重建後的租值提升,相信亦會帶動鄰近剩餘未被收購的舊樓兼併、迫遷的現象。 這種疑似「選擇性收樓」,除了無法處理市建局插手九龍城規劃的初衷-解決插針樓問題,亦令人懷疑市建局是否刻意避開發展商土儲。從整理的資料,研究員更發現已落釘的地方,業權亦頗為集中,範圍內起碼4個發展商已收購兩幢或以上的舊樓,當中以盧華勢力最大,在南角道,侯王道共有8幢舊樓。恒地亦在福佬村道收購6幢舊樓,寶聲集團在獅子石道則有3幢。有部份不少已經提交強拍申請,甚至碧桂園賈炳達道142-154號項目已經落成中。按照現時九龍城區內舊樓被各大發展商收購的瓜分情況,既可繼續起「見縫插針」式單幢式住宅,亦可繼續囤樓靜候發展時機,區內的重建進展及實況將由各大發展商決定,或者令龍城社區日後的規劃碎片化。 可見,市建局現時九龍城所謂的「整全規劃」,其實是「公私營分工」做重建,市建局可以用公權力食區內的公家官地、街道、公用設施,重建範圍有成6成土地為公家地的同時,免於收地的私人發展商土儲就可以繼續囤,共同合作將九龍城舊區兼併。 那麼被市建局「吞掉」的盧華家族南角道舊樓,是否純屬不幸?研究員進一步調查,發現該舊樓所在地的地契殊不簡單,亦揭示現時九龍城重建的潛藏的發展爭議。  “One-house”舊契成為九龍城重建防線? 盧華家族早年收購的南角道舊樓所在地的地契,是「One-house 舊契」,意指該地段不可興建多於一個「房屋」,簡單點講,就是發展商難以合併地段發展成多層大廈(buidlings)的格局重建,若然要重建,則要改契及補地價,意味發展商重建這些舊樓將付出比過往重建更多成本。盧華家族甚至為了「One-house」舊契打官司,反對地政總署以每個地段不可興建多於一個「房屋」為由而不批准重建項目。2013年,案件上訴至終審法院但敗訴,判定有“One-house” 字眼的地契重建後額外樓面面積需要補地價【註1】,當時有報導指受影響的舊樓重建地盤至少多達50個。 判決後,私人發展商以及田生等收樓商,亦多次要求政府應考慮為私人發展商提供重建誘因。民建聯亦曾稱”One house”地契為早年處理地契部門疏忽失誤,認為阻礙現時房屋供應【註2】。韋志成於2017年曾指出因判決而「令土瓜灣、九龍城一帶重建近年幾乎陷入停頓」【註3】。這種將改契視為重建阻礙關卡的發展邏輯,與現時「提速、提效、提量」的主旋律吻合。 One-house地契條款令發展商重建的成本比起其他舊樓地盤高,亦令當時在九龍城兼併舊樓的發展商要重新「計過」條重建數,不過One-house的存在,卻令九龍城的景觀面貌、社區肌理暫時「逃過一劫」。  市建局盡顯重建「特權」 與私人發展商不同,市建局有動用收回土地的權力,更加無須補地價。即使官司敗訴,盧華依然在去年就南角道地盤提交強拍申請,顯出重建發展意向,即使強拍成功,之後再要重建,仍然要面對繳交補地價的「問題」。參考碧桂園重建的賈炳達道138號項目(亦牽涉one-house 地契),要收集業權之餘,亦要補足地價達5.2億元。 市建局近日宣佈九龍城重建,直接插手圈起現時南角道地盤,用公權力土收條例收發展商的地,同時面對有地契條款限制的舊樓,可以輕易改契亦不用補地價,盡顯市建局於重建市場的特權及福利。 綜觀整件事,難免令人質疑,市建局在擬定重建計劃的範圍時,考量究竟是純粹區內樓宇的狀況,還是考慮發展商在區內的土地儲備。這次九龍城重建項目,揭示的除了是超低樓齡、食公園、吞街市、破壞社區肌理以外,透過分析區內落釘狀況的地理分佈,除了能透視市建局與私人發展商可能潛在的微妙關係,亦能解答市建局為誰服務的問題。 【註1】有趣的是,判詞中終審法官認同原訴法庭的說法,認為將地契條款的house 理解為 building 的說法是「劃時空的跳躍」(quantum leap),而且表明One house地契是按照當時制訂的脈絡(context) 而制定,並代入當時70年代的人相信會認為現時重建後的高樓項目是high-rise building 多於house。按照終審的判詞釋義,本來”One house”就不能直接理解為(building) 大廈。換言之,在判決前,以往地政處理”One [...]

【提防濕地騙案】南生圍保育會變國際笑話?#圍沼濕地

【提防濕地騙案】南生圍保育會變國際笑話?#圍沼濕地 主張開發濕地的發展商經常列舉外國濕地發展例子,指若不發展濕地賺錢,哪有錢修復濕地?今年一月再度闖關成功的南生圍住宅項目,其發展商恆基就引用了倫敦濕地中心(London Wetland Centre)及其住宅發展項目Barnes Waterside 作為「環球案例研究」,聲稱是「企業與保育人士合作的最佳例子」。 但仔細研究倫敦案例,不難發現其發展脈絡與南生圍無論在性質、規模及國際認證上都有根本分別,抽空脈絡以合理化後者發展計劃,有誤導公眾及城規會之嫌: ① 倫敦:創造濕地 vs 南生圍:破壞濕地 位於市郊的倫敦濕地中心,雖然確是透過發展住宅獲取保育資金,但其選址前身是一個廢棄水塘(工程期間還在水庫底發現幾個二戰炸彈),所以透過建立人工濕地,濕地面積是有淨增長。而南生圍在發展商染指前,已是一個有重要生態功能的魚塘濕地,發展不但對其生態功能可能有未能預期的影響,而濕地面積相比發展商染指前必然有「淨減少」。 南生圍發展商指發展後有濕地淨增長,其實是透過在屬政府土地的甩洲「拆塘壆」(註一),及疑似「先倒泥後清理」(註二)等手法「唧高條數」,實質發展項目會導致12公頃南生圍濕地損失,還未計發展所帶來的濕地功能損害-「拆塘壆」本身亦不利雀鳥生存(註三)。 ② 倫敦:3層 vs 南生圍:25層 Barnes Waterside的203個單位,大多都是2-3層的屋宇(houses),即使大樓(blocks)都只係4-5層。但現時南生圍的2,521個單位,包括28幢19-25層的大樓,加140幢單幢屋宇(houses),以外國標準來看,已是一個小鎮規模-單位數目及高度都差成10倍有多。漁護署代表都曾經指南生圍起咁高嘅樓係「入侵鄰近環境」,帶來的人口亦會對南生圍生態造成壓力,可見南生圍發展規模實際上遠超倫敦案例。 ③ 倫敦:廢棄水塘 vs 南生圍:有國際認證 南生圍位處米埔及內后海灣拉姆薩爾濕地周邊的濕地保育區,能夠保持拉姆撒爾濕地的連貫性,也是其生態系統的重要部分,生態重要性可說是有「世界級認證」,與位於城市中心倫敦濕地中心的情況不同。若然南生圍遭到毒手,必定損害拉姆薩爾濕地的整體功能(候鳥數目近年已在減少),加上周邊城市發展(如北部都會區),長遠來說整個拉姆薩爾濕地被除名也不是沒可能。 發展商不斷強調今天的南生圍急需生態修復,但一直想大家迴避討論,濕地生境大倒退的始作俑者究竟是誰。現時不少政治生態研究都曾指出,南生圍這種「濕地淨零損失」的數字遊戲未有足夠實證屬有效;而「零淨損失」作為一個概念,是靠一班利益推手(invested actors),透過迷思及「設定框架」(framing)等將大自然斬件及數字化,一步步構建濕地上的數學遊戲,在發展不可避免地破壞環境時,以「零淨損失」為方法為「發展留空間」,而非「為自然保留空間」,令這種發展主導的「保育」變得可取及迫切。 這種框架設定,不但會造就「拆塘壆」的操弄數字遊戲,更會令不同的濕地生境變成一堆實際上無可比性的圖表與數字,亦解釋了發展商為何熱衷於抽空脈絡,將南生圍及倫敦濕地中心兩個本質上完全不同的發展計劃相提並論。由此可見,香港面對濕地被大規模開發的趨勢,其實也不缺值得研究及討論的課題。 #屈濕 - 註一:南生圍發展項目(申請編號:A/YL-NSW/242)的申請文件列明: “The loss of wetland [...]

【公開論壇】加速還是削權? 精簡城規發展流程大檢閱

【公開論壇】加速還是削權? 精簡城規發展流程大檢閱 Public Forum: Streamlining or Centralizing? A comprehensive review of the proposals to streamline development-related statutory processes https://www.youtube.com/watch?v=8207ns5fFGU 如未能看到影片,請>按此<。 Please click >here< if you cannot view the video. 00:00:00 開場 00:00:48 論壇簡介(陳劍青) 00:05:25 [...]

【2022財政預算案焦點】

【2022財政預算案焦點】 文章發布日期: 2022年2月23日  除咗攞到$10,000消費券及其他抗疫紓困措施,還有以下冇人理但同樣重要既政策焦點... ① 再來一次樓市縱火案:9成按揭借貸由800萬上限放寬到1000萬 幾年前陳茂波一見樓價些微回落,立即將借9成按揭上限由400萬樓價放寬到800萬,立即令樓價火速升溫,依家見疫情、移民潮同加息將至,財政預算又再將9成按揭放寬到1000萬上限,8成則上限由1,000萬變1,200萬,明顯透過財金政策人為托貴樓市。 ② 重置棕地政策爛尾:全私營多層重置大廈安置棕地作業? 成日話棕地難以發展,因為棕地作業太多重置困難,但今次財政預算透露,政府不再帶頭興建營運多層重置大廈作騰空棕地,反而說會批地靠發展商自行買地興建多層大廈,順便給「受影響棕地營運者」,聲稱運用「市場力量」,意味著棕地重置政策很可能爛尾。其實如果所謂市場力量work 到,棕地問題幾十年前已經解決左。 ③ 北部都會區上百億濕地公園疑似走數 茂波版預算中,見到未來會從未來基金取出1000億為北部都會區作土地房屋及交通基建的專項撥款,卻對早前林鄭公佈北部都會區中徵收南生圍、豐樂圍等濕地保育區的建議隻字不提,當時估計要收地作濕地公園需要動用上百億元,意味著林鄭版的北都濕地公園很可能已經走數。 ④ 70公頃農業園二期開展:滅小農為大農企開路 財政預算指,將開展約70公頃農業園二期的前期工作,意味著古洞南、蕉徑等優質農地將會大規模被政府農業園吞併,趕走當區本地小農戶及壓縮可耕農地,然後引進「高科技農業」的農企投資進場。

【民意清零】明日大嶼支持度 再創歷史新低

【民意清零】明日大嶼支持度 再創歷史新低 文章發布日期: 2022年2月22日  中大香港亞太研究所今日發表嘅北部都會區最新民調,標題指近半市民支持北部都會。不過細心啲卻發現,在北部都會區與明日大嶼取捨下,明日大嶼既民意都在幾年間悄悄「靜態清零」。支持只推行明日大嶼嘅就只有4.2%,而支持同時推行北部都會區同明日大嶼,只得21.9%;即係話加起嚟明日大嶼人工島都只係得番約四份之一(26.1%)嘅民意支持。 自從2018年林鄭月娥喺施政報告推出明日大嶼以嚟,民意都係四成左右,經過5年間既推銷,繼而縮水700公頃規模讓步,民意不單只沒有增加,反而更加消減,證明政府早前將反對明日大嶼意見歸咎於反對派阻礙,理由純屬虛構。按理今年明日大嶼會開始正式諮詢,相信都好難扭轉民望(除非造數)。 至於北部都會區,民調指未夠一半(49.1%)嘅市民喺呢個概念階段贊成,現時政府咁落力「推銷」北部都會,都未能獲大多數嘅支持。民調顯示北部都會區,56.9%嘅市民對政府財政表示擔心,當中有18.1%表示非常擔心。林鄭話「數字沒意思」唔公佈北部都會區嘅造價成本。原因相信一旦政府公佈北部都會區咁多基建嘅巨額成本,將會「嚇親」大家,未來北部都會區嘅民意支持度會唔會步明日大嶼嘅後塵? 參考來源: 中大香港亞太研究所民調(2022年2月21日)新聞稿: http://www.hkiaps.cuhk.edu.hk/wd/ni/20220221-142020_1.pdf #大白象 #唔夠錢喎 #明日大嶼 #明日黃花 #北部都會區 #Bubble都會區 #中大民調

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