電費加價

發佈時間：2022年11月22日 今日兩電披露電費加幅，2023年電價將按年以雙位數百份比上升，兩電歸咎於「全球燃料價格波動」，當中以煤價升幅尤為急劇。早前因國際制裁，俄羅斯便以「優惠價」向亞洲地區推銷能源幫補收入【註1】，有人於是在立法會提議兩電「買俄羅斯原油以降低電費增幅」【註2】，不過香港已停用原油發電已久，該立法會議員「慘食檸檬」。 不過香港確實有入口俄煤發電，俄羅斯是繼印尼後第二大煙煤進口來源。我們透過政府統計處貿易統計網的數據整理，單計今年頭九個月，香港便已進口總值近12億港元的俄煤燃料【註3】，而中電及港燈均分別有15%及50%的燃料來源為煤，那麼按該議員邏輯，大幅增加進口俄煤又有否幫助壓低電費（不過會製造更多污染問題）？ 有趣的是，貿易數據所顯示的「平價」情況卻是恰好相反。雖然俄煤在年中開始減價三成（相對俄國入侵後的高峰）以傾銷出口，但烏俄開戰後香港入口的俄煤每噸價格增幅，依然比其他重要來源（如印尼及加拿大）來得更大，香港似乎無受惠於俄羅斯的「促銷策略」：今年7月香港約以平均每公噸$3,310從俄羅斯買入近15萬公噸煙煤，大幅拋離印尼的平均每公噸$2,133、澳洲的平均每公噸$2,728及加拿大的平均每公噸$2,674【註3】。 雖然一直認為俄羅斯燃煤的熱值（即每公噸完全燃燒時可釋出的熱量）較印尼等地的燃煤較高【註1】，所以解釋本身價格亦會偏高，但香港於7月購入俄煤的進口單價為去年同月的3.08倍。其他進口源的同期單價增幅亦相若，明顯見到開戰後立即「水漲船高」。本身已較貴的俄煤再倍升後，價格大幅拋離同樣「高質」的澳洲煤（戰爭前兩者價格相若），相比同期價格相對穩定的印尼煤更是一枝獨秀。 為何俄煤成為香港入口煤以單價計算最昂貴的來源？背後原因或有很多：是國際物流鏈因戰爭疫情有所改變而導致運輸成本上升？保費問題增加成本？或是有中介在中間「食夾棍」？但唯一可證實的是，千里進俄煤，從數據來看絕對是無助香港對應全球能源危機的來臨，亦無助於減少電費加幅。 參考資料 [...]