活在新時代香港，資訊開放的研究工作不僅為了打開公共議題，同時亦是保存民間能有自己觀點與判斷的生存之道。
研究簡介
「有啲嘢跌咗唔好搵」，但刻意隱藏的數據與資訊，民間研究仍有僅餘方法盡力找出關鍵社會議題的事實，讓公眾還享可靠民間事實基礎，發展自己的視界與想法。活在新時代香港，資訊開放的研究工作不僅為了打開公共議題，同時亦是保存民間能有自己觀點與判斷的生存之道。
公開資料、開放數據、檔案考挖，保存香港記錄，都在2021變得空前重要。過往我們就不同研究主題備份過往數十萬頁解密文件，都能成為學者、傳媒及議題關注者拓展研究工作的素材，更從發掘中找到端倪找回政策歷史的初衷，是民間能夠發展出獨有論述的基礎。
未來我們將延續這些有關隱藏事實的研究工作，會從以下三方面開展：
研究方向（一）：開展資訊角力戰 —— 在現時政府隱藏政策基本資訊、數據及文件漸成常態。民間愈來愈難築起公眾議題討論的基礎。因而，我們需要在不同的資訊封鎖範疇，盡試任何民間仍能獲取關鍵資料的方法，為公眾理解當今社會實況提供重要基礎。
研究方向（二）：從檔案探掘真象 —— 現今進入政策動盪期，本來的政策原意輕易被隱沒在政府官方論述之中。要守護歷史原意及真象，除了保存文檔，更加需要透過整理及分析「海量」歷史文檔，還原當時的政策具體討論，並從中發掘出關鍵、回應當下、與具前膽性的真實內容。這才能引發民間討論著力點，形成民間獨到觀點的基礎。
研究方向（三）：民間自存攻略—— 來自各方面的資訊限制來得更快，我們更需同時”Back-up” 香港各種關鍵數據，為不同政策議題建立民間資訊庫，讓民間觀點仍然有所參照。自己資料自己搵，我們亦將推動一系列民間研究工作坊，分享有關「查」、「讀」、「掘」、「儲」等多種民間研究搜掘、分析及保存關鍵數據的實戰技能。
訂閱計劃
文章發佈(持續更新中)
【地產霸權之後 新基建黨出沒注意⚠️】
【地產霸權之後 新基建黨出沒注意】 香港地產黨被削權，還是會被新地主黨取而代之？工程界別特首選委的部署，將為此帶來關鍵啟示。 據明報統計，最新工程選委63個列明團體中竟有40家都屬私營工程公司，當中27家自去年至今中標金額，可知的超過366億公帑，意味著新選委體制設計上，雖然減弱了既有本地地產商及鄉事力量，卻很可能造就一群專食土地收益的新工程「跎地」。 其實土地問題的根源之一，不是用以騙小市民的「地少人多」，乃源自政府在公共財政上要拿可每年上千億的土地收益，持續供養背後私營工程公司的既得利益，令政府不願犧牲賣地收益及公地資源作解決房屋問題，被既得利益拖後腳，這就是香港玩了數十年的「土地—基建資本旋轉門」的遊戲，起很多大而無當的音樂噴泉大白象，民生保育的「適切基建」（appropriate infrastructure)淪為「無肉食」的次選。 而本地資深工程界代表李智明工程師，更點出這種新工程利益結構都以中資基建工程公司為主，未來特首為了更有動機落力推動類似「明日大嶼」的大型基建工程，以「投桃報李」，將會成為背後阻礙解決土地問題、耗用更龐大公帑建大型工程的「基建黨」。 這樣一來，中央指示解決深層次問題，取決於未來能否讓這群新工程利益忠誠讓利，抑或是仍然將土地問題簡化為造島問題，讓他們可以在現有政治體制見風使盡利。 #基建黨 [...]
【重擊違規丁地 潛在套丁土儲報告全面睇】
【重擊違規丁地 潛在套丁土儲報告全面睇】 本研社在2021年5月3日出版已經是第三份有關套丁名為《草木皆丁－發展新界潛在違規丁地可行性研究報告》，10多位義工金睛火眼掃盡全新界177公頃潛在套丁地段，比起第一份《丁不厭詐》點題之作及第二份《新丁再現》深度剖析套丁案情，今次第三部曲就再下一城，將上2,000公頃中每條村每一塊潛在違規丁地，清清楚楚展露出來。 特別鳴謝一起完成研究報告的一眾義工朋友及成員，沒有他們的無償付出，基本上無可能短短半年內高速完成，揭示當今新界丁地規劃失當及鄉紳潛在套丁圖謀。 有興趣可以在以下連結細閱研究報告同地圖資料庫，冇咁多時間細讀，都歡迎望下個簡報同大大力share俾朋友： 《草木皆丁》報告全文：https://bit.ly/3nFeDcA 《草木皆丁》研究簡報：https://bit.ly/33b66EQ 《草木皆丁》新界潛在違規丁地地圖庫：https://bit.ly/3eME3AZ 研究報告發現精華： ◆ [...]
【告別Google Map】破解隱藏套丁地 升級地圖技術全攻略
【告別Google Map】破解隱藏套丁地 升級地圖技術全攻略 好多人問本研社研究員平時究竟點搵地同點樣分析大量嘅土地資料。其實唔係咩秘密，我哋主要係運用地理資訊系統(Geographic Information System, GIS)工具，將啲空間數據(spatial data)有系統咁整理、分析，我哋唔少嘅研究就係咁樣誕生㗎喇！以往我哋發佈報告用嘅GIS 工具係Google [...]
【港鐵物業俾佢賺盡50年？】#永續港鐵霸權 #7月專研
港鐵物業俾佢賺盡50年？ 適時本研推動緊港鐵霸權專題研究，琴日立法會就發展港鐵上蓋物業質詢【註一】，連葉劉等建制派都話港鐵用物業賺取豐厚利潤，有違鐵路本業，證明港鐵霸權壟斷問題已經係政府冇辦法逃避嘅社會議程。 而政府仍一貫以往經常送地益港鐵嘅縱容立場，運輸及房屋局局長陳帆講到明「鐵路加物業」模式嘅收益係為咗之後鐵路營運五十年。究竟當中所謂「營運五十年嘅財務評估」係點樣做出嚟？當中嘅參數到底點決定同預計？按照港鐵營運時生出嚟嘅「可加可加」財技、做埋地產商投地、玩埋海外鐵路投資，以及未來營運不斷開發潛在新鐵路(東平洲鐵路可能不再是夢)包攬哂上蓋物業發展，這些相信足夠港鐵營運鐵路唔止一個五十年，「所謂為未來營運五十年」更多係永續港鐵現時嘅營運謀利方程式，不斷合理化緊佢而家「賺盡」嘅霸權操作。 除了唔知頭唔知路嘅未來50年財務估算，單單睇番起初上蓋物業發展嘅歷史脈絡，當初發展上蓋物業嘅收益明顯為鐵路財政「緊急」(contingency)之用，跟現時用作「營運未來五十年」嘅講法可謂南轅北轍。面對現時已扭曲嘅「鐵路加物業」模式，港鐵鐵路營運當然長做長有，但後果就由買車票多年嚟都冇減過價嘅市民承擔。 【註一】立法會會議(2021/07/14) 就發展鐵路車站上蓋物業質詢 https://www.youtube.com/watch?v=Zs1iuveATnI [...]
【數據分析：港鐵各站住宅物業版圖 2021】 #永續港鐵霸權 #7月專研
【數據分析：港鐵各站住宅物業版圖 2021】 #永續港鐵霸權 #7月專研 分析現時港鐵上蓋物業住宅項目的供應數量及地區分佈，可得出直至2021年港鐵有份參與發展的77個上蓋住宅物業項目（以項目期數作統計），總計已建成125 [...]
【香港鐵路大縮水秘史】#永續港鐵霸權 #7月專研
香港鐵路大縮水秘史 明顯見到地鐵計劃嘅鐵路早期系統，到後尾實施嘅時候變成縮水版嘅「修正早期系統」(modified initial system)，當中出現過一段少為人知鐵路縮水嘅秘史。石油危機令到負責鐵路早期系統嘅日資財團「突發」退出，港英政府更曾經與日資財團爭執，要追討退場所導致嘅鐵路超支及延遲上至億計嘅損失，但有趣的是，財團表明只可向港英支付港幣5百萬出於善意嘅「補償」(offered a nominal ex [...]