土地房屋研究2023-05-02T18:40:13+08:00

香港土地房屋研究已是十年經典,什麼隱藏土地都「搵」盡了,新時代香港民間發聲更形艱難,新遊戲規則下到底還有什麼仍然值得研究下去? 

最新關卡﹕

  • 隨著官方「地少人多」的「缺地論」已告破產,接下來是更多犧牲環境質素與市民參與的「拆牆鬆綁」論調,盲目加速發展下滋生更多全新土地發展亂象。在「官商合作」的新時代,各大既得利益者積極爭奪解決住屋問題的定義與詮釋,圖謀在新遊戲規則下再分一杯羹。
  • 進入政策動盪期:現時既有監察失衡與土地利益版塊重構,一句說話足以令議題及政策整改方向急速轉向,明日大嶼變「後日大嶼」、「北部都會區」橫空出世、丁屋政策改革處處暗湧,預期將令各種土地房屋政策愈趨動盪。
  • 民間聲音弱化:土地房屋的民間研究一直由各路朋友互相撐起,以不同的角度切入議題,但現時民間聲音因各種理由而不再活躍,取而代之的是由既得利益者把持輿論,加上議題關注焦點急速變化,為反映土地房屋實況的研究工作帶來更大挑戰。

過往我們地毯式查冊重新拼湊隱藏土地利益、堅守崗位展示民間理據抗衡既得利益者論述、上山下海誓要將每一塊棕地全面掃描,公開見盡官商鄉黑,至今時勢逆轉,仍然保留持續關注如明日大嶼等重大發展議題的知識社群。我們希望繼往開來,勇敢迎接新遊戲規則下的民間土地房屋研究新任務:

◆ 開拓本地議題全球視野:
無論是全球資本流動趨勢,以至於各地住屋政策最新動態,透過引介不同城市的土地房屋政策趨勢與概念,有助超越現時官方土地供應及「程序阻礙論」,成為開啟當中議題的參考點。

◆ 破解新土地發展亂象:
新遊戲規則下,大型基建耗盡儲備、城規體制失陷更趨向地產思維靠攏、土地利益版塊角力日趨劇烈、鬥官僚、鬥地主、以地養鐵更趨極化,未來各種劏房、劏地、劏櫃、棕綠不分、創科圈地、愈起愈細、愈住愈貴等新發展亂象將會層出不窮,都需要基礎研究去判斷與辨識,尋回民間認知相關問題的態度與位置。

◆經營深度民間論述:
民間土地研究已經比「搵地」有更深一層的任務,除了有扎實基礎土地房屋數據研究,更需提升論述議題能力,提出理解問題的新框架新方向,有理有據樹立能夠立足時代的民間觀點。

◆升級土地問題解說技能:
研究員將自我突破既有研究解說方式,除了持續既有媒體與評論角色,會計劃嘗試更多短片製作、引介讀本、深度專題、聲音導航、空間呈現、現場互動等形式,時代在加速,決不自停步。

過往研究成果

文章發佈(持續更新中)

【拖延評級 百年西貢古村被毀】

【拖延評級 百年西貢古村被毀】 文章發佈日期:2021年11月29日 今年8月挖泥車涉嫌違法闖入西貢東郊野公園範圍,後來被傳媒揭發與有過百年歷史的西貢大浪村重建村屋有關【註1】。最近山友 天行足跡 [...]

By |

【又搞乜郊野】候選政客為香港人而設的「一個伏」

【又搞乜郊野】候選政客為香港人而設的「一個伏」 文章發佈日期:2021年11月26日 發展郊野公園邊陲呢個提議,喺2018年嘅「土地大辯論」中受歡迎程度近乎包尾,但似乎社會中有班人仍然鍥而不舍咬住唔放、甚至無視郊野公園政策歷史,開發郊野公園又山雨欲來。 近日有一位候選人再度翻炒郊野公園邊陲發展計劃作為政綱,而「讓年輕人$6,000 一呎上樓」嘅口號,更與稍早前某前特首嘅「屎塔蓋」郊野公園內建屋計劃倡議,極度相似【註1】。呢個時勢參選政綱重重覆覆,翻炒已經被市民ban [...]

By |

【明日大嶼最易觸礁的程序弱點曝光】

【明日大嶼最易觸礁的程序弱點曝光】 文章發佈日期:2021年11月20日 發展局長黃偉綸昨日會見傳媒時,透露明日大嶼工程的「香港島 — 大嶼山東北連接路」,視乎港島的著陸點,「可能需要在維港填海」。屆時根據《保護海港條例》,必須通過法定要求證明有「凌駕性公眾需要」(註1),提醒了公眾明日大嶼工程有機會受到嚴峻的法律挑戰。 [...]

By |

點解環評連個人工島都唔見左?

【點解環評連個人工島都唔見左?】 文章發佈日期:2021年11月12日 政府尋日揀咗幾間環團當做諮詢,今日就立即向環諮會交左個環評項目簡介 (Project Profile),話要開展幫明日大嶼人工島做環評。只係過咗一日就當諮詢完立即上會,可見今時今日公眾意見真係賤過地底泥。 [...]

By |

深圳郵輪搶閘「通關」 咁大件事政府無人講?

【深圳郵輪搶閘「通關」 咁大件事政府無人講?】 文章發佈日期:2021年11月17日 近日特首好想用盡各種辦法陸路「通關」,不過得唔到中央積極回覆,但其實深圳一方已經率先喺疫情「嚴峻」之時刺破香港海域界線。近日有一則唔顯眼嘅新聞,大陸公司「招商蛇口船」創立咗條「環香港大嶼山航線」,長驅直入香港海上遊足10個景點,第一團已經喺11月14日首航。雖然有少量本地媒體低調報導,但都只係清一色正面評價,未曾探討當中潛在問題。 呢條「環香港大嶼山航線」全程56.4海里,成個旅程會圍繞大嶼山一圈,又睇香港機場、經青馬大橋、維多利亞港、長洲、天壇大佛(@_@)、港珠澳大橋,「東西人工島」,重講明會去白海豚自然保護區(!?),話「打造集旅遊地產、母港經濟、郵輪產業」嘅「高端郵輪旅游生態圈」云云。 「旅遊地產」先唔講,單睇去「白海豚自然保護區」睇海豚,究竟係咪會走入海岸保護區? [...]

By |

籌款目標

Go to Top